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国际航运市场的不定期船运输市场可划分为()。

  • A件杂货船运输市场

  • B干散货船运输市场

  • C油船运输市场

  • D液化气船运输市场

  • E化学品船运输市场

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液化气船受载前必须对货舱进行惰化作业,惰化后,一般要求货物系统中的含氧浓度不超过()

A、5%

B、6%

C、7%

D、8%

IMO船舶操纵性衡准适用的船舶包括:().

A、舵桨推进方式、长度≥100m的船舶,化学品船、油轮及液化气船不限长度

B、舵桨推进方式、长度≥100m的所有船舶

C、舵桨推进方式、长度≥50m的船舶,化学品船、油轮及液化气船不限长度

D、舵桨推进方式、长度≥50m的所有船舶

下列航运市场中,属于班轮运输市场的是( )。

  • A、干散货船运输市场

  • B、油船运输市场

  • C、集装箱船运输市场

  • D、液化气船运输市场

惰性气体保护系统一般仅配备于()

A、集装箱船和滚装船

B、滚装船和油船

C、液化气船和化学品船

D、油船和液化气船

下列哪些市场中的船舶营运方式为不定期船运输()。

  • A、干散货运输市场

  • B、集装箱运输市场

  • C、班轮运输市场

  • D、液化气船运输市场

  • E、化学品船运输市场

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