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在液压操舵装置控制系统中,排除系统发送器液压管系中混入空气的方法是()。 ①将发送器顶部空气旋塞打开; ②将发送器活塞置于中央; ③打开充液管上的阀; ④用手摇泵向管系注油,直至孔口开始溢油为止; ⑤盖上旋塞继续将压力泵至(3.43~3.92×105)Pa。

A、①②③④

B、②③④⑤

C、③④⑤①

D、①②③④⑤

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电阻远传压力表,可把被测值以电量值传至远离测量点的二次仪表上,是因为在仪表内部设置有()。

A.热敏电阻式发送器B.磁性电阻式发送器C.滑线电阻式发送器D.感应电阻式发送器

CCITT和EIARS-232都是物理层的电气特性标准,其中CCITT的V.11建议中规定(138)。常用的EIARS-232接口的电气特性与CCITT的(139)兼容,并且,在这种电路中,数据“1”的接口电平规定为(140)。在RS-232定义的接口线中,(141)表示计算机请求发送数据,(142)表示计算机准备接收数据。

A.发送器采用非平衡方式工作,接收器采用平衡方式工作

B.发送器采用平衡方式工作,接收器采用非平衡方式工作

C.发送器和接收器都采用非平衡方式工作

D.发送器和接收器都采用平衡方式工作

液压操舵装置控制系统组成部分中的受动器(接受器)是用来直接接收()。

A、水手转动舵轮的机械转动信息

B、发送器排出的油液液压信息

C、发送器输出的电信息

D、发送器输出的机械信息

下面关于8250的叙述中,错误的是

A.8250是一个通用异步接收器/发送器

B.8250内部的发送移位寄存器的主要任务是将并行数据转换成串行数据发送

C.8250内部的接收移位寄存器的主要任务是将串行数据转换成并行数据接收

D.8250内部的发送器时钟和接收器时钟的频率等于数据传输波特率

液压操舵装置控制系统由发送器和受动器组成,其中()。 ①发送器在驾驶台将操舵信息传输给受动器; ②受动器设在舵机间接受操舵信息; ③补给阀和旁通阀均是发送器的构件。

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

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