二级四场编组站改编能力的薄弱环节是尾部编组能力,可采用的措施中,下列不属于的是()
A、增加调机台数
B、调车场尾部按燕尾式设计
C、增设牵出线
D、将全部调车场线路设计为编发线
驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。
A、对
B、错
调车机由调车场去另一调车场的作业,称()作业。
A.编组
B.转场
C.取送
D.越区
调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业,称()作业。
A.取送
B.越区
C.编组
D.转场
调车场的作用是()
关于调车场尾部产生妨碍时间的叙述,正确的是()。
A、三级三场尾部不会产生列车与调车的交叉
B、三级三场尾部主要是多台调机穿插作业的干扰
C、三级三场尾部不会产生调车与调车的交叉
D、设有编发线的二级式调车场尾部不会产生调车与挂本务机的交叉