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火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。
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柴油叉车,不使用火花塞点火,是因为可以()。
A、使用火花塞不安全
B、燃烧温度过高,容易烧毁火花塞
C、自燃
D、火花塞贵
发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用()。
A、热型火花塞
B、中型火花塞
C、冷型火花塞
D、普通火花塞
[单选]发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用()。
A.A.热型火花塞B.中型火花塞C.冷型火花塞
A.A.热型火花塞B.中型火花塞C.冷型火花塞
如果火花线过长,其原因可能是()。
A、火花塞脏污
B、混合气过稀
C、火花塞间隙过小
D、高压线或火花塞短路
促使火花塞间隙发生变化的主要因素是:由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上,又处在燃烧室内,所以温度对电极的(),以及汽油混合物对金属电极的(),都将改变火花塞间隙。