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转向器传动比可变时,随方向盘的转角增大,其传动比减小,转向灵活。

A、对

B、错

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以下链传动正确表述是()

A、链传动的瞬时传动比不恒定,引起附加动载荷产生

B、链传动的平均传动比不恒定,引起附加动载荷产生

C、链传动的传动比恒定,不会引起附加动载荷产生

D、链轮齿数少,易引起脱链

齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是()

A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)

B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)

C、质量最小原则(小功率传动装置)

D、质量最小原则(大功率传动装置)

机械传动轨道车采用起步档起步的原因是该挡位的()。

A、传动比大、转矩小

B、传动比大、转矩大

C、传动比小、转矩大

桑塔纳采用()齿轮齿条式机械转向器。

A、可变传动比

B、定传动比

C、角传动比

D、齿轮传动比

齿轮传动能保证准确的(),所以传动平稳、工作可靠性高。

A.平均传动比

B.瞬时传动比

C.传动比

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