发动机将动力传递至驱动轮，下列元件按先后顺序排列正确的是（）
A、变速器，离合器，主减速器，差速器
B、离合器，主传动轴，中间支承，中间传动轴
C、离合器输出轴，变速器第二轴，主传动轴，中间传动轴
D、变速器第二轴，主减速器输入轴，差速器壳，半轴
动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）
A、 变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥
B、 液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥
C、 变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器
D、 变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥
普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是（）。
A、第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内
B、输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等
C、传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内
D、输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°
