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关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。
A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间
B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
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增压器转子轴承采用外支承式的缺点中，（）是不正确的.
A、增压器结构相对复杂
B、增压器重量尺寸较大
C、清洗增压器叶轮较困难
D、轴颈表面线速度较高
并联增压系统的特点是（）
A、由增压器和电动扫气泵并联供气以达到增压的目的
B、由增压器和活塞底泵井联供气以达到增压的目的
C、在这种系统中增压器供气约占总供气量的50％～60％
D、采用并联增压系统时柴油机在低负荷时工作正常
对于装有真空增压器的液压制动系排放空气时，应首先排放真空增压器距总泵较远的放气阀。（)
此题为判断题（对，错)。
废气涡轮增压器按其涡轮形式分类有轴流式和径流式两种，一般大型涡轮增压器多采用（），小型涡轮增压器多采用（）
A、径流式/轴流式
B、轴流式/径流式
C、径流式/径流式
D、轴流式/轴流式
进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.
A、增压器中间体
B、增压器压气机
C、增压器涡轮
D、中冷器