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[单选]大城市道路红线宽度设计指标为（）m。
A．快速路：60～100；主干路：40～70；次干路：30～50；支路：20～30
B．快速路：60～80；主干路：40～60；次干路：30～40；支路：20～30
C．快速路：40～45；主干路：45～55；次干路：40～50；支路：15～30
D．快速路：50～70；主干路：40～50；次干路：30～40；支路：15～30
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[单项选择题]关于大、中城市道路交叉口的选型，错误的是()。
A．快速路与快速路——立体交叉口
B．快速路与主干路——立体交叉口、平面环形交叉口
C．主干路与主干路——立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口
D．主干路与次干路——展宽式信号灯管理平面交叉口、平面环形交叉口
A．快速路与快速路——立体交叉口
B．快速路与主干路——立体交叉口、平面环形交叉口
C．主干路与主干路——立体交叉口、展宽式信号灯管理平面交叉口
D．主干路与次干路——展宽式信号灯管理平面交叉口、平面环形交叉口
城市道路中设置立体交叉的条件包括()情况。
A．进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000pcu/h
B．拆迁量小的道路
C．快速路与快速路交叉，必须采用立体交叉；快速路与主干路交叉，应采用立体交叉
D．两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，经技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉
两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口的是（）。
- A快速路
- B主干路
- C主干路和次干路
- D快速路和主干路
城市道路分为（）四个等级。
- A一级公路、主干路、次干路、支路
- B快速路、一级公路、主干路、支路
- C高速公路、快速路、主干路、次干路
- D快速路、主干路、次干路、支路
24．下列哪项有关道路交叉口交通控制类型选择的表述是错误的？()
A.主干路与主干路交叉口一般采用交通信号灯
B.主干路与次干路交叉口可采用交通信号灯
C.主干路与支路交叉口一般采用让路标志
D.次干路与支路交叉口可采用让路停车
A.主干路与主干路交叉口一般采用交通信号灯
B.主干路与次干路交叉口可采用交通信号灯
C.主干路与支路交叉口一般采用让路标志
D.次干路与支路交叉口可采用让路停车