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对于载荷汽车,我国的《商用车燃料消耗试验方法》(GB/T12545.2—2001)规定了其燃料消耗量采用()工况法。
A、四
B、十五
C、六
D、十二
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目前,我国在用汽车采用()检测柴油发动机的可见污染物。
A、怠速法
B、双怠速法
C、稳态工况法
D、自由加速法
GB18285—2005规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有()。
A、双怠速法
B、稳态工况法
C、瞬态工况法
D、简易瞬态工况法
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,一辆2002年1月1日生产的奥迪轿车,高怠速时CO排放限值应为()。
A、0.3%
B、0.4%
C、0.5%
我国的《乘用车燃料消耗量试验方法》(GB/T12545.1—2001)规定了模拟城市工况循环燃料消耗量试验方法——()。
A、十二工况法
B、十五工况法
C、十六工况法
D、十四工况法
“简易瞬态工况法”所使用的五气分析的温度范围:分析系统及相关部件应在()。
A.0~40℃
B.0~50℃
C.0~60℃
D.-10~40℃