船级社授予的船级符号"LR"，代表______。

A.法国船级社

B.挪威船级社

C.日本船级社

D.英国劳氏船级社

一艘营运船正在船坞内修理外扳，该船在三个月前从甲船级社转到乙船级社。但是载重线标志上代表乙船级社的字母仅仅用油漆画出并已模糊。那么在这次进坞修理外扳时，对于载重线标志，下列哪一种做法是正确的？（）

A、只需用油漆重新描绘代表乙船级社的字母，使其清晰可见

B、用与外扳同色的油漆覆盖乙船级社的字母，保留原先甲船级社的字母，因为那是永久性的标志

C、原先的甲船级社永久性字母应保留，在其旁边再永久性地标上代表乙船级社的字母

D、去除原先的代表甲船级社的字母，用适当的永久性方式标上代表乙船级社的字母

随着船检业务的扩大,并逐步向规范化、标准化方向迈进,各海运大国都先后成立了船级社,其中,美国船级社的缩写符号是:()

A、CCS

B、ABS

C、BV

D、NK

中国船级社的英文为ChinaClassificationSociety，简称CCS，是交通部直属事业单位，成立于1956年，实行企业化管理，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。下列机构中，与其职能不同的是（）。

A、韩国船级社

B、欧盟

C、日本海事协会

D、美国船级社

某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，因船籍国（挂旗国）为欧洲经济共同体国家，对于船上相关设备有要求应持有MED证书，现发现有的设备所持MED证书为非本船级社签发，作为该项目负责人你该如何处理？（）

A、船舶设备应持MED证书非船级社所检验范围。

B、只有其MED证书为本船级社签发，才能接受。

C、只有其MED证书为国际船级社协会（IACS）成员签发，才能接受。

D、若其MED证书为船籍国（挂旗国）认可的机构签发，无论是否是IACS成员，均可接受。

某东南亚国家A的一家船东在中国某船厂订造一艘滚装车客渡船，计划用于该国岛屿之间的国内定期航线。该船将悬挂A本国旗，而船级是另一个国家的船级社甲。A国是SOLAS的签署国而且完全授权甲船级社代表其进行SOLAS方面的检验。请问，在该船的救生设备检验方面，下列哪几种说法是错误的？（）

A国是SOLAS的签约国，甲船级社当然应当按SOLAS要求对该船进行救生设备的检验

既然甲船级社已被A国授权，当然可以对该船根据SOLAS要求进行救生设备的检验

尽管A国是SOLAS的签约国，但该船不是国际航行，SOLAS要求对其不适用

如果A国对甲船级社的授权包括其国内航行船舶，则甲船级社可进行该船救生设备检验