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根据汽车悬架结构的不同，通常将悬架分为非独立悬架和被动悬架两大类
此题为判断题(对，错)。
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汽车悬架一般由（）、导向机构、减振器和横向稳定杆组成。
A、车轮
B、轮胎
C、弹性元件
D、车架
汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。
1、正确2、错误汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。
1、正确2、错误
汽车悬架的设计必须适合行驶（ ）的要求。
(A)平顺性
(B)安全性
(C)平顺性和安全性
(D)两者都不是
(A)平顺性
(B)安全性
(C)平顺性和安全性
(D)两者都不是
汽车悬架的簧下质量越大，悬架系统运动时的惯性质量就越大，可提高车轮对路面的跟踪性，乘坐舒适性会越好。
A、对
B、错