影响运输线路布局的要素之一为（）。
A.运输企业的规模
B.运输企业的结构
C.运输线路的走向
D.运输的费用

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通过（）综合管理，实现了运输企业内部一体化和外部供应链的统一管理，有效地帮助运输企业提高服务质量，提高运输企业的整体效益。

A、“点对点”的直线式

B、“点对线”的立体式

C、“面对面”的平面式

D、“点、线、面”的立体式

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下列有关营改增的规定，描述不正确的是()。

A.航空运输企业提供的旅客利用里程积分兑换的航空运输服务，照章征收增值税

B.航空运输企业根据国家指令无偿提供的航空运输服务，不征收增值税

C.航空运输企业的应征增值税销售额不包括代收的机场建设费和代售其他航空运输企业客票而代收转付的价款

D.航空运输企业已售票但未提供航空运输服务取得的逾期票证收入，按照航空运输服务征收增值税

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共用题干某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同，合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里，年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里，车辆的平均吨位为5吨，年固定总成本为40万元，变动成本为0.4元/吨公里。为提高盈利能力，该运输企业应该()。A:提高车辆的运行效率B:降低固定运输成本C:降低运输变动成本D:保持货运价格不变E:加强市场营销

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关于航空运输企业试点期间增值税的处理正确的是()。

A.总机构应按照增值税现行规定核算汇总的应征增值税销售额

B.航空运输企业根据国家指令无偿提供航空运输服务,属于以公益活动为目的的服务,不征收增值税

C.航空运输企业的销售额,不包括代收的机构建设费和代售其他航空运输企业客票的代收转付的价款

D.航空运输企业提供的旅客利用里程积分兑换的航空运输服务视同销售征收增值税

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道路运输企业，按营运组织形式可分为()。 A:公用型汽车运输企业B:自用型汽车运输企业C:私营运输企业D:中外合资运输企业E:股份制运输企业

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