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隔爆接合面的表面粗糙度不应大于()。
A.粗糙度3.2
B.2粗糙度6.3
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下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是()。
A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra1.6µm
B、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µm
C、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µm
D、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
用比较法确定零件表面粗糙度时,应具备()
A、表面粗糙度标准样块
B、表面粗糙度比较样块
C、经验统计资料
焊接钢筋冲击试样()Ra不应大于1.6μm。
A、表面粗糙度参数
B、V形缺口底部的粗糙度参数
C、V形缺口面的粗糙度参数
D、V形缺口背部的粗糙度参数
关于边缘粗糙度的说法正确的是()。
A、边缘粗糙度是指条码元素边缘不平整的程度
B、边缘粗糙度导致尺寸小处空变窄、条变宽
C、边缘粗糙度导致尺寸大处条变宽,空变窄
D、采用点阵打印机印刷条码时,容易出现边缘粗糙度现象
表面粗糙度的选择十分重要,一般的选用原则是:()。
- A同一零件上,工件表面应比非工作表面要光洁,即粗糙度要小
- B在摩擦面上,速度越高,所受的压力越大,则粗糙度应越小
- C在间隙配合中,配合的间隙越小,和在过盈配合中,要求的结合可靠性越高,则表面粗糙度应越大
- D承受周期性载荷的表面及可能发生应力集中的圆角沟槽处,表面粗糙度应较小
- E在满足技术要求的前提下,尽可能采用较小的表面粗糙度,以减少加工的费用