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微机电系统的基本特点包括()

A.微型化

B.智能化

C.多功能

D.高集成度

E.适于大批量生产

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交通工程机电系统防雷、接地的主要技术中,对机电设施雷电过压保护的接地要求叙述错误的一项应为()。

A、宜采用等电阻连接

B、站、分中心、中心机房大楼按单点接地的原理设计,应采用联合接地方式,其接地电阻值应采用工作地和保护地,其中的最小接地电阻值,一般应≤1Ω

C、电器的柜、屏、箱的框架,金属架构和钢盘混凝土结构,以及靠近带电体的金属围栏和金属门的外露导电部分及装置外导电部分均应接地或接保护线

D、电缆的金属外皮,穿导线的钢管和电缆接线盒终端盒的金属外壳也应接地或接保护线

公路机电系统产品的电压适应性为()。
  • A交流220×(1±5%)V
  • B交流220×(1±lO%)V
  • C交流220×(1±15%)V
  • D交流220×(1±20%)V

交通工程机电系统施工组织设计的编制要根据交通工程施工的自身特点,充分考虑()内容。

A土建、管道、房建施工进度状况

B施工顺序及工艺

C机电设备的测试

D各系统的调试及联动调试

MEMS的意思是()

A、微机电系统

B、柔性制造系统

C、计算机集成制造系统

D、微电子系统

高速公路机电系统属于()。
  • A单位工程
  • B分项工程
  • C分部工程
  • D合同段
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