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以下属于四川的五大经济区的包括()。
A.成都平原经济区
B.川东北经济区
C.川南经济区
D.攀西经济区
E.川西北生态经济区
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自由经济区基本上可以分为()几种类型。
A、贸易型自由经济区
B、工贸型自由经济区
C、科技型自由经济区
D、文化型自由经济区
若“追风”号在航运途中要经过丁国的专属经济区,则下列说法正确的是:()
A.追风号在丁国专属经济区享有无害通过权.
B.丁国军舰若怀疑追风号从事非法广播行为可实施登临检查
C.只要追风号遵守丁国专属经济区法律即可停泊于其专属经济区
D.追风号不可以擅自航经丁国专属经济区
“两区一圈一带”战略深入实施,德州、聊城、东营、滨州加快融入京津冀协同发展。鲁南高铁、潍莱高铁开工建设,济青高铁、石济客专等项目扎实推进,高速公路通车里程新增362公里。其中两区是指()
A.潍坊蓝色经济发展区和青岛海洋生态经济区
B.山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区
C.山东济南高新经济区和黄河生态经济区
D.青岛海洋国家经济区和黄河三角洲高效生态经济区
关于专属经济区的法律地位,以下哪些说法是正确的()
A、沿海国在专属经济区享有以勘探和开发、养护和管理其自然资源为目的的主权权利
B、沿海国在专属经济区享有从事经济性开发和勘探的主权权利
C、外国在专属经济区内享有船舶航行自由
D、外国在专属经济区内不享有飞机飞越的自由
专属经济区:指沿海国在其领海以外邻接其领海的海域所设立的一种专属管辖区。沿海国对这一区域内的自然资源享有主权权利和其他管辖权,其他国家在专属经济区内仍享有航行和飞越的自由、铺设海底电缆和管道的自由,以及与这些自由有关的其他符合国际法的用途。专属经济区从测算领海宽度的基线量起,不应超过200海里。但专属经济区法律地位的问题存在争论:或主张专属经济区是国家管辖区,沿海国可以进行专属管辖;或认为沿海国在专属经济区内只能行使管辖权而不是专属管辖权,并且强调专属管辖;或认为沿海国在专属经济区内只能行使管辖权而不是专属管辖权,并且强调专属经济区属于公海的一部分。目前较主导看法是,专属经济区既非领海也非公海,其地位是自成一类的。据此,对“专属经济区”理解错误的是:
A.在专属经济区内沿海国拥有勘探、开发、养护和管理的权利B.专属经济区的基本性质是沿海国的领海C.沿海国在其专属经济区内可以进行海洋科学和海洋环境保护等方面的研究D.沿海国在其专属经济区内可以规定生物资源的可捕量
A.在专属经济区内沿海国拥有勘探、开发、养护和管理的权利B.专属经济区的基本性质是沿海国的领海C.沿海国在其专属经济区内可以进行海洋科学和海洋环境保护等方面的研究D.沿海国在其专属经济区内可以规定生物资源的可捕量