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关于变电所合理供电半径的表述中，正确的是（）。
A．变电所电压等级35kv的供电半径为1～5km
B．变电所电压等级110kv的供电半径为15～30km
C．变电所电压等级220kv的供电半径为30～50km
D．变电所电压等级220kv的供电半径为20～40km
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为了向企业用电设备供电，通常要根据用电负荷的大小和当地电网的供电条件，设立变配电所。35kV变电所包括（）。
A、10kV变电所
B、6kV变电所
C、35／10（6）kV变电所
D、35／0.38kV变电所
民用建筑中经常采用的变电所形式是（）。
A.总降压变电所B.独立变电所C.杆上变电所D.建筑物及高层建筑物变电所
A.总降压变电所B.独立变电所C.杆上变电所D.建筑物及高层建筑物变电所
大中型企业由于负荷较大，往往采用35kV（或以上）电源进线，降压至10kV或6kV，再向各车间变电所和高压用电设备配电，称为（ ）。
A.总降压变电所
B.车间变电所
C.独立变电所
D.杆上变电所
A.总降压变电所
B.车间变电所
C.独立变电所
D.杆上变电所
城市轨道交通的供电电源要求安全可靠，通常由城市电网供给。目前，国内各城市对城市轨道交通的供电方式有集中式，分散式和混合式，其特点是对应正确的是
A、集中式――城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电
B、分散式――城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电
C、分散式――城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电
D、集中式――城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电
A、集中式――城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电
B、分散式――城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电
C、分散式――城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电
D、集中式――城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电
室外变电所包括( )。
A露天变电所
B柱上变电所
C车间变电所
D独立变电所