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关于交通标志施工安装的说法，错误的是（）。
A在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案
B在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成
C标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行
D门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业
相关热点： 门架式
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交通标志的结构支撑方式分为（）。
A、柱式
B、悬臂式
C、挂吊式
D、门架式
E、附着式
关于交通标志施工安装的说法,错误的是()
- A在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时
- B只能调整标志设置的方案
- C在加工标志的支撑结构时
- D应保证钻孔焊接等加工在钢材镀锌前完成
- E标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行
- F门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具
- G不允许施工人员在门架的横梁上作业
当高速公路互通式立交间隔较近，标志设置密集且大型车辆所占比例较大时，此时应选择（）交通标志的支撑方式。
A、单柱式
B、双柱式
C、悬臂式
D、门架式
道路标志的设置方式分为（)。
A．路侧式
B．悬臂式
C．门架式
D．附着式
关于交通标志施工安装的说法，错误的是( )。
A在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案
B在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成
C标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行
D门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业