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D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为:冲压车间新增冲压设备5台(套);焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条;涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线;新建污水处理站1座;新增总装配线1条。技术改造过程中使用的原辅材料主要包括:钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等,用于底漆)、苯乙烯腻子等。车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条,焊条中含锰、碳、铬等成分。车身涂装生产包括:车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺,底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺,面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化,漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式,中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。车身涂装工艺生产过程包括:漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。前处理所用的原料为:含有表面活性剂碳酸的脱脂剂,含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂,含有钛盐的钝化剂,含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂,PVC聚氯乙烯底漆胶,含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆,含有苯乙烯的打磨腻子等。根据以上场景,回答下列问题6.在涂装车间或其入口的显著位置应设置的安全标志包括(  )
A..当心中毒标志
B..当心弧光标志
C..禁止吸烟标志
D..禁止靠近标志
E..禁止烟火标志

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某工厂有4条生产效率不同的生产线,甲、乙生产线效率之和等于丙、丁生产线效率之和。甲生产线月产量比乙生产线多240件,丙生产线月产量比丁生产线少160件,问乙生产线月产量与丙生产线月产量相比(  )。

A、乙少40件

B、丙少80件

C、乙少80件

D、丙少40件

某企业用甲、乙两条生产线生产同一产品。根据经验可证明两条生产线的产量都近似服从正态分布,甲生产线标准差为7台,乙生产线标准差为9台。后来甲生产线进行了技术改造,其目的是要使甲生产线的日产量比乙生产线多3台。为证实这次技术改造的结果,对甲生产线随机抽取30天进行观察,得平均日产量为80台,对乙生产线随机抽取25天进行观察,得平均日产量为74台,取α=0.05。问:甲生产线技术改造后平均日产量是否比乙生产线3台。

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A.产量为800万件时,选择甲生产线B.产量为800万件时,选择乙生产线C.产量为1200万件时,选择甲生产线D.产量为1200万件时,选择乙生产线E.任何时候都选择甲生产线

某企业2006年购置了生产线A,年生产能力为1200吨,账面原值为1000万元,2011年进行评估。评估人员经调查了解到以下信息:该类生产线价格每年比上一年增长10%,生产线A还能使用5年;市场上已不再生产生产线A,其替代品是生产能力更强的新型生产线B,生产线B的年生产能力为1500吨,价格为1200万元,该类生产线的规模经济效益指数为0.7;由于生产线A在生产过程中污染较严重,企业每年需支付20万元环境补偿费,且不可税前列支;生产线A所在企业的所得税率为25%,适用的折现率为10%。要求:(1)计算生产线A的重置成本;(2)计算生产线A的评估值。(计算结果以“万元”为单位,保留两位小数)

生产线按范围大小,分为产品生产线和( )。

A、非自动化生产线

B、自动化生产线

C、流水生产线

D、零部件生产线

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