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齿轮传动比的分配中,遵循“前大后小”原则的是()(本题2.0分)
A、最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）
B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)
C、质量最小原则(小功率传动装置)
D、质量最小原则(大功率传动装置)
相关热点： 大功率
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凡配备大功率电台的道口和调车机车，在（）中一律使用大功率电台进行道机联控。
A、调车作业
B、列车运行
C、停车作业
ECU执行体一般情况是（）.
A、大功率功放管驱动.
B、大功率可控硅管驱动.
C、大功率达林顿管驱动.
D、大功率厚模电路驱动.
[多选]不宜在（）附近设站。
A．大功率无线电发射台
B．大功率电视发射台
C．大功率雷达站
D．具有电焊设备、X光设备
E．生产强脉冲干扰的热合机、高频炉的企业
A．大功率无线电发射台
B．大功率电视发射台
C．大功率雷达站
D．具有电焊设备、X光设备
E．生产强脉冲干扰的热合机、高频炉的企业
窄V带已广泛用于（ ）且机构要求紧凑的机械传动中。
A、高速、小功率
B、高速、大功率
C、低速、小功率
D、低速、大功率
以下说法错误的是（）。
A.真正的无限大功率电源是没有的，而只能是一个相对的概念
B.无限大功率电源存在
C.若供电电源的内阻抗小于短路回路总阻抗的10%时，则可认为供电电源为无限大功率电源
D.若供电电源的内阻抗小于短路回路总阻抗的15%时，则可认为供电电源为无限大功率电源
A.真正的无限大功率电源是没有的，而只能是一个相对的概念
B.无限大功率电源存在
C.若供电电源的内阻抗小于短路回路总阻抗的10%时，则可认为供电电源为无限大功率电源
D.若供电电源的内阻抗小于短路回路总阻抗的15%时，则可认为供电电源为无限大功率电源