国产汽车火花塞的间隙值一般为()。
A.0.4～0.6mm
B.0.6～0.8mm
C.0.8～1.0mm
D.1.0～1.2mm
用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。
A、分火头与分火盖触点间的间隙过大
B、高压点火线电阻过大
C、火花塞间隙均偏大
D、火花塞积炭较多
火花塞的裙部做得短些，以减少（）面积和缩短（），这种裙部短的火花塞称为（）火花塞。
