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关于人员核查法的陈述,错误的是()。

A.是一种静态的预测方法

B.不能反映人力拥有量未来的变化

C.多用于短期人力拥有量预测

D.常用于长期人力拥有量预测

相关热点: 拥有量  

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人力资源供给预测包括()。

A.专业人员拥有量预测

B.管理人员拥有量预测

C.内部拥有预测

D.外部人力资源供给预测

E.技术人员供给预测

人力供给预测包括()。

A.外部拥有量预测

B.内部拥有量预测

C.对外部人力资源供给量进行预测

D.内部岗位和人员的调查分析

E.分析现有资金分析

(多选题)某些耐用消费品可采用普及率方法来判断商品所处的生命周期阶段。普及率大体有以下种类中的()。

A按居民家庭数统计

B按企业数统计

C按拥有量和居民总数计算

D按逻辑斯蒂曲线计算

E按拥有量与最大可能拥有量计算

随着基础设施建设不断加快,公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高,某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年末,全省民用车(汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车)拥有量为862.70万辆,比上年增长12.8%。其中,营运车93.60万辆,比上年增长6.6%,非营运车769.10万辆,比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆,比上年增长7.3%。2012年末,全省民用汽车拥有量340.18万辆,占全部民用车辆总数的比重达39.4%,比上年同期提高1.4个百分点。2012年末,全省共有载客汽车247.99万辆,比上年同期增长23.1%。其中,大型载客汽车3.81万辆,比上年同期下降9.6%;中型载客汽车4.59万辆,比上年同期下降7.4%;小型载客汽车233.54万辆,比上年同期增长25.3%。2012年末,全省共有轿车158.26万辆,比上年增长24.8%,其中个人轿车141.48万辆,比上年增长27.2%,个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。2012年末,全省民用挂车拥有量为1.95万辆,比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆,比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25.13万辆,比上年增长11.3%。其中,大中型拖拉机拥有量12.89万辆,比上年增长6.8%;小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆,比上年增长13.0%。全省其他类型车5.35万辆,比上年增加2.16万辆,增长67.8%,增速居各类民用车之首。2012年末,全省机动车驾驶员数量为908.77万人,比上年增加121.47万人。其中,汽车驾驶员数量为622.65万人,比上年增长20.5%。2011年年末,全省民用汽车拥有量约为(  )万辆。

A、189.75

B、290.62

C、340.18

D、420.81

随着基础设施建设不断加快,公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高,某省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年年末,全省民用车(汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车)拥有量为862.70万辆,比上年增长12.8%。其中,营运车93.60万辆,比上年增长6.6%,非营运车769.10万辆,比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆,比上年增长7.3%。
2012年年末,全省民用汽车拥有量340.18万辆,占全部民用车辆总数的比重达39.4%,比上年同期提高1.4个百分点。
2012年年末,全省共有载客汽车247.99万辆,比上年同期增长23.1%。其中,大型载客汽车3.81万辆,比上年同期下降9.6%;中型载客汽车4.59万辆,比上年同期下降7.4%;小型载客汽车233.54万辆,比上年同期增长25.3%。
2012年年末,全省共有轿车158.26万辆,比上年增长24.8%,其中个人轿车141.48万辆,比上年增长27.2%,个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。
2012年年末,全省民用挂车拥有量为1.95万辆,比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆,比上年增长10.0%。民用拖拉机拥有量25.13万辆,比上年增长11.3%。其中,大中型拖拉机拥有量12.89万辆,比上年增长6.8%;小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆,比上年增长13.0%。全省其他类型车5.35万辆,比上年增加2.16万辆,增长67.8%,增速居各类民用车之首。
2012年年末,全省机动车驾驶员数量为908.77万人,比上年增加121.47万人。其中,汽车驾驶员数量为622.65万人,比上年增长20.5%。
下列说法正确的是()。
A.2011年,小型载客车汽车为203.28万辆
B.2011年,全省共有轿车119.01万辆
C.2012年,全省民用挂车拥有量比上年增长5.6%
D.2011年,大中型拖拉机拥有量为12.07万辆
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