某施工单位承担1台大型压缩机和1台配套的燃汽轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃汽轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况见表1。注：如果用抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。简述吊装方法的选用原则。

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某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是6条栈桥吊装,总重500多吨,分布在高程8~30m的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本,从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析。技术经济分析表(评价因素及各方案评分值)汽车吊试吊时出现倾斜,经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。根据技术经济分析表,运用综合评价法选定最优的吊装方案。

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某机电安装施工单位在沿海城市承建一座石化工厂机电安装工程,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装,总重600多吨,分布在10~30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。
汽车吊试吊时出现倾斜,经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。针对汽车吊试吊中出现倾斜事件,根据汽车吊特性曲线,应如何进行调整?

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某建筑施工项目使用了汽车吊装，为了识别吊装作业的危险因素，该项目安全管理人员对汽车的事故数据进行了记录。事故描述和危险因素分类，根据《企业职工伤亡事故分类》(B6441)，下列事故危险因素分类错误的是()。

序号事故描述事故的危险因素

①甲汽车吊载吊装时因地基不稳，吊车失稳倾斜，一名员工腹部受到挤压导致重伤起重伤害

②乙汽车吊载开进现场时，其左后轮压伤了一名员工的左脚车辆伤害

③丙汽车吊载吊装材料时，吊物撞到脚手架，脚手架发生坍塌，一名员工死亡坍塌

④丁汽车吊载吊装钢筋时，因钢筋绑扎不牢，钢筋掉落砸伤一名员工物体打击

⑤戊汽车吊载作业时，一名员工因站在悬臂范围内，被吊具撞伤机械伤害

A.①②③

B.②③④

C.③④⑤

D.①③⑤

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下列（）车辆不准进入易燃物品仓库或堆料场装卸作业。

A汽车吊
B装载机
C货车
D拖拉机

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某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂，施工时间在5月～11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装，总重500多吨，分布在8m～30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时，针对现场具体情况，结合本单位起重吊装经验，提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具（简称吊车塔架法）等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本，从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析，见下表。[9787553738062-image/9787553738062-002-008.jpg]
汽车吊试吊时出现倾斜，经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求，随即作了处理。
在正式吊装过程中，有一个从其它施工现场调来的导向滑轮，由于本身故障卡死不转，立即采取紧急处理并予以更换。根据技术经济分析表，运用综合评价法选定最优的吊装方案。

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