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本工程隧道长873米,包括上行线和下行线,隧道外径6.2米,内径5.5米。隧道平面曲线为直线19米+缓和右曲线65米+右曲线(R400米)101米+缓和右曲线65米+直线64米+右曲线(R2000米)36米,隧道竖向曲线为直线5米/2‰+竖曲线15米(R3000米)+直线22米/3‰+直线40米/2.85‰+直线100米/3‰+直线60米/3.1‰。本工程管片用量为上873+下873,衬砌的设计强度为C50,抗渗强度为S8。本区段隧道覆土厚度8~17米,沿途场地平缓,地面标高平均为+3米,表层为褐黄色黏土,隧道主要穿越灰色淤泥质黏土、灰色黏土层,为沉积型流塑一软塑高压缩型土。隧道掘进采用土压平衡式盾构,在始发过程中,洞门打开后,由于端头没加固好,端头突然塌倒,从地面端头上摔死4人,盾构井下方掩埋7人,共死亡11人。安全检查的形式与频次主要分为几类?
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某城市高架桥梁工程，全长9.4千米，下部结构为钻孔灌注桩上接承台、立柱，上部结构为预应力箱梁。在钻孔灌注桩施工中，需要夜间临时占用1小时的机动车道，为了不影响交通，项目经理决定在凌晨1点开始，到凌晨2点结束，经业主和总监理工程师同意，于第二天夜间实施。12号承台施工中，需要对现有道路进行小面积挖掘，施工单位按程序办理了掘路手续。对预应力张拉采取以下措施：(1)预应力张拉时，拟采用以伸长值来控制的方法，实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内；(2)金属管道接口宜采用焊接连接，并在施焊作业时对预应力筋采取保护措施；(3)管道应留压浆孔和溢浆孔，曲线孔道的波峰部位应留排水孔；(4)曲线预应力筋或长度大于等于25米的直线预应力筋宜在两端张拉；(5)同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉顺序宜从内向外依次张拉。为了防止混凝土裂缝的产生，采取以下温度控制措施：(1)混凝土拆模时，混凝土的表面温度、中心温度和外界气温之间的温差不宜超过25摄氏度；(2)在混凝土内部布设钢筋网片，防止混凝土收缩时产生干裂；(3)温度较低时，可采用保温法，即在结构外露的混凝土面层及模板外侧覆盖保温材料，此时应控制混凝土的内外温差小于20摄氏度。箱梁浇筑过程中，由于排架搭设不符合专家评审要求，致使混凝土浇筑时排架局部坍塌，造成死亡2人、重伤19人的重大事故，项目经理部经过调查，将安全调查报告交有关安全主管部门。防止混凝土裂缝的措施是否正确？若不正确，请写出正确的做法。
A公司中标某排水管道工程，管线全长6.8km，管径φ800mm，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4～5m，土质为黏质粉土，除个别地段有浅层滞水外，全线不需要施工降水。项目部按照有关规定办理施工占地手续并进行围挡，放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。项目部对挖掘机司机进行安全技术交底，规定了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术参数，随后进行沟槽开挖，采用液压反铲挖至设计标高，槽底宽1.2m，沟槽小于1:0.33的放坡角度。受施工场地限制沟槽土方堆在一侧，堆土高度超过3m，距槽边0.5m。夜间下起大雨，第二天上午正在进行波纹管安装作业时，沟槽土方发生坍塌，有一名工人被土方砸伤。施工标识牌设置是否齐全？如不齐全，写全标识牌。
某工程公司中标承包一城市道路施工项目，道路总长15千米，其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间，该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工，监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案及技术措施、施工安全保证计划、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批，但上级退回要求补充完善。整个项目实施顺利，在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现项目部人员正在补填许多施工过程文件，且施工技术文件不完全。施工技术文件的编制过程有什么问题？试写出施工组织设计和竣工验收文件施工技术文件的组成。（最少列出6点）
某城市道路改造工程,随道路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气管,DN1000的给水管并排铺设在非车行道路下,燃气管与给水管均为钢管,实施双管合槽施工。该道路改造工程由甲公司总承包,燃气管道与给水管道分别由乙、丙两个专业公司分包。施工期间发生如下事件:
(1)由于设计原因图纸延期,15天后施工单位才收到施工图纸;
(2)因施工过程中遇到数天的季节性大雨,停工10天;.
(3)路面施工完成后,发生局部坍塌,经开挖后发现是给水管漏水冲刷造成的,建设单位对丙公司实行罚款1万元的处罚,并责成其按期整改;
(4)第五号管道检查井结构施工完成后,发现结构尺寸和位置均不符合设计图纸要求,经建设单位、设计和监理单位、施工单位协商决定采取让步接收。不合格产品根据不合格严重程度,应如何进行处理?
(1)由于设计原因图纸延期,15天后施工单位才收到施工图纸;
(2)因施工过程中遇到数天的季节性大雨,停工10天;.
(3)路面施工完成后,发生局部坍塌,经开挖后发现是给水管漏水冲刷造成的,建设单位对丙公司实行罚款1万元的处罚,并责成其按期整改;
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某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸:长8米、宽6米、高3米,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30米,支架高20米。
钻孔桩施工过程中,1号台2号桩基下钢筋笼时,发现该桩位产生了缩颈现象,导致钢筋笼无法正常下到设计标高,施工方于是提起钢筋笼,重新钻进成孔,清孔后再次下笼。
(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了以下防裂措施:混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;按规定在混凝土中适量埋入大石块。
(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,张拉设备由专人管理,并进行了千斤顶与压力表的配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,张拉设备配套校验,配套使用。
(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度、刚度和稳定性作了验算。现浇梁施工,对支架的变形有哪些要求?
钻孔桩施工过程中,1号台2号桩基下钢筋笼时,发现该桩位产生了缩颈现象,导致钢筋笼无法正常下到设计标高,施工方于是提起钢筋笼,重新钻进成孔,清孔后再次下笼。
(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了以下防裂措施:混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;按规定在混凝土中适量埋入大石块。
(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,张拉设备由专人管理,并进行了千斤顶与压力表的配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,张拉设备配套校验,配套使用。
(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度、刚度和稳定性作了验算。现浇梁施工,对支架的变形有哪些要求?