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甲公司因生产经营需要将办公场所由市区搬到了郊区。新办公场所附近正在建一条地铁,可于10个月后开通。为了改善员工通勤条件,甲公司计划在地铁开通之前为员工开设班车,行政部门提出了自己购买和租赁两个方案。有关资料如下:
(1)如果自己购买,甲公司需要购买一辆大客车,购置成本300000元。根据税法规定,大客车按直线法计提折旧,折旧年限为5年,残值率为5%。10个月后大客车的变现价值预计为210000元。甲公司需要雇用一名司机,每月预计支出工资5500元。此外,每月预计还需支出油料费12000元、停车费1500元。假设大客车在月末购入并付款,次月初即可投入使用。工资、油料费、停车费均在每个月月末支付。
(2)如果租赁,汽车租赁公司可按甲公司的要求提供车辆及班车服务,甲公司每月需向租赁公司支付租金25000元,租金在每个月月末支付。
(3)甲公司的企业所得税税率为25%,公司的月资本成本为1%。计算购买方案的税后平均月成本,判断甲公司应当选择购买方案还是租赁方案并说明理由。

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某企业制造费用中油料费用与机器工时密切相关,预计预算期固定油料费用为10000元,单位工时的变动油料费用为10元,预算期机器总工时为3000小时,则预算期油料费用预算总额为()元。

  • A10000

  • B20000

  • C30000

  • D40000

 2×19年10月,甲公司以一台生产经营用设备换入乙公司的一辆生产经营用大客车,该设备的账面原值为50万元,已计提累计折旧20万元,不含税公允价值为35万元;乙公司大客车的不含税公允价值为29万元,账面原值为35万元,已提折旧3万元。双方协议,乙公司向甲公司支付银行存款6.78万元,甲公司为换入大客车发生相关税费3万元。甲公司未对该设备提减值准备。交易发生日,双方均已办妥资产所有权的划转手续,假设交易具有商业实质,换入换出资产的公允价值均可靠计量。假定双方均为增值税一般纳税人,换入设备、大客车的适用税率均为13%,且增值税进项税额都可以抵扣。甲公司换入资产的入账价值为( )。 
A.30万元 B.29万元 C.32万元 D.35万元
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