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对于设置在高度大于100m建筑上的直升机停机坪的待救区，待救区应设置不少于2个通向停机坪的出口，每个出口的宽度不宜小于（）m。- A0.9
- B1.1
- C1.2
- D1.4
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直升机停机坪是发生火灾时供直升机救援屋顶平台上的避难人员时停靠的设施，在核实其设置是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求时，主要检查内容为：（）
A.设在屋顶平台上的停机坪，与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物和屋顶的其他邻近建筑设施的距离不小于5mB.从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于2个C.从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于3个D.停机坪四周必须设置航空障碍灯、应急照明设施和消火栓E.从建筑主体通向直升机停机坪每个出口的宽度不宜小于0.90m
A.设在屋顶平台上的停机坪，与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物和屋顶的其他邻近建筑设施的距离不小于5mB.从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于2个C.从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于3个D.停机坪四周必须设置航空障碍灯、应急照明设施和消火栓E.从建筑主体通向直升机停机坪每个出口的宽度不宜小于0.90m
[单选]关于LRRA（低高度天线电高度表）系统的测试，在A320上有两种（）。
A．系统测试和输出测试
B．交联测试和调节测试
C．ARINC测试和停机坪测试
D．停机坪测试和系统测试
A．系统测试和输出测试
B．交联测试和调节测试
C．ARINC测试和停机坪测试
D．停机坪测试和系统测试
直升机停机坪是发生火灾时供直升机救援屋顶平台上的避难人员时停靠的设施，在核实其设置是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求时，主要检查内容为()
A.设在屋顶平台上的停机坪，与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物和屋顶的其他邻近建筑设施的距离不宜小于5m
B.从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于2个
C.从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于3个
D.停机坪四周必须设置航空障碍灯、应急照明设施和消火栓
E.从建筑主体通向直升机停机坪每个出口的宽度不宜小于0．90m
在机场实际设计、维修和管理时，停机坪划归飞行区的原因是：在()方面，停机坪与跑道、滑行道密切相关。
A.道面结构B.竖向结构C.排水系统D.地面标志E.飞机起降滑跑
A.道面结构B.竖向结构C.排水系统D.地面标志E.飞机起降滑跑
下列关于直升机停机坪的描述错误的是（）。
- A应在停机坪出入口处或非电器设备机房处设置消火栓，且距停机坪机位边缘的S臨不应小于5.0m
- B建筑通向停机坪的出口不应少于扑，每个出口的宽度不宜小于1.10m
- C四周应设置航空障碍灯
- D应设置应急照明