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某公路工程项目在施工过程中,发生如下4项事件:事件1:在基础开挖过程中,个别部位实际土质与业主在招标时提供的《参考资料》中给定地质资料不符,造成施工费用增加2.5万元,相应工序的持续时间增加了4天;事件2:施工单位为了保证质量,扩大了基坑底面尺寸,造成开挖量增加导致费用增加3.0万元,相应工序的持续时间增加了3天;事件3:在基础砌筑过程中,因业主提供的施工图纸有误,实际工程量增加3.8万元,相应工序的持续时间增加了2天;事件4:当年进入雨季施工,恰逢30年一遇的大暴雨,造成停工损失2.5万元,工期增加了4天。在以上事件中,除第4项外,其余工序均未发生在关键线路上,并对总工期无影响。针对上述事件,施工单位按照合同规定提出如下索赔要求:(1)增加合同工期13天;(2)增加费用11.8万元。
【问题】2.如果在工程缺陷责任期间发生了由施工单位原因引起的质量问题,在监理工程师多次书面指令施工单位修复而施工单位一再拖延的情况下,业主另请其他施工单位修复,则所发生的修复费用该如何处理?

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某实行监理的工程,建设单位与总承包单位按有关规定签订了施工合同。总承包单位按施工合同约定将某分项工程分包给某分包单位。施工过程中发生下列事件:事件1:工程开工前,总监理工程师在熟悉设计文件时发现部分设计图纸有误,即向建设单位进行了口头汇报。建设单位要求总监理工程师组织召开设计交底会,并向设计单位指出设计图纸中的错误,在会后整理会议纪要。在工程定位放线期间,总监理工程师指派专业监理工程师审查分包单位资格报审表及相关资料,安排监理员到现场复验总承包单位报送的原始基准点、基准线和测量控制点。事件2:由建设单位负责采购的一批材料,因规格、型号与合同约定不符,施工单位不予接收保管,建设单位要求项目监理机构协调处理。事件3:专业监理工程师现场巡视时发现,总承包单位在某隐蔽工程施工时,未通知项目监理机构验收即进行覆盖隐蔽。事件4:工程完工后,总承包单位在自查自评的基础上填写了工程竣工报验单,连同全部竣工资料报送项目监理机构,申请竣工验收。总监理工程师认为施工过程均按要求进行了验收,便签署了竣工报验单,并向建设单位提交了竣工验收报告和质量评估报告,建设单位收到该报告后,即将工程投入使用。
【问题】3.针对事件2,项目监理机构应如何协调处理?
某高速公路工程施工项目,在施工过程中,业主为了进一步明确监理工程师的职责和权限,以书面形式要求监理工程师:1各级监理工程师应忠实履行监理职责,必须严格行使业主在施工过程中授予的权力。2监理工程师在施工监理中遇到不明白、不清楚的地方,或施工承包合同中有矛盾之处,应及时请示业主,认真理解业主对合同文件的解释。3总监理工程师代表在作出决定、同意或批准时,应对业主负责,对自己的行为负责,不得有损业主权益。4监理工程师工作应积极主动,保持和加强与设计单位经常联系,发现设计问题应及时要求设计单位处理。5严格质量管理。监理工程师有权根据具体情况要求承包人按监理工程师认为合适的质量标准一只能比技术规范高的标准控制施工。6监理工程师有权要求承包人将经监理检查并批准掩盖的隐藏工程重新挖开进行检查,所需费用由承包人承担。
【问题】以上业主要求请按2003年公路国内招标范本指出不妥之处,并予以修正。
某公路工程项目业主通过公开招标,与承包人签订了工程施工合同,合同中含甲、乙两个子项工程。甲、乙两个子项工程的估算工程量:甲项为2300rr13,乙项为3200m3。甲、乙两个子项工程的合同单价:甲项为180元/m3,乙项为160元/m3。承包合同规定:1开工前业主应向承包人支付签约合同价20%的开工预付款2业主自第一个月起,从承包商的工程款中,按5%的比例扣留质量保证金;3当子项工程实际工程量超过估算工程量10%时,可进行调价,调价系数为0.9;4根据市场情况规定价格调整系数平均按1.2计算;5监理工程师向承包人出具的月进度付款证书最低金额为25万元;6开工预付款在最后两月扣除,每月扣50%。承包人每月实际完成并经监理工程师复核确认的工程量如表6-9所示。第一个月工程价款为500×180+700×160=20.2(万元);应签证的工程款为20.2×1.2×(100%-5%)=23.028(万元)。由于合同规定的月进度付款证书最低金额为25万元,故本月监理工程师不出具付款证书。
【问题】2、从第二个月起每月工程量价款是多少?监理工程师出具的月进度付款证书金额是多少?实际签发的付款证书金额是多少?
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下:1补桩;2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求:(1)要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;(2)增加的补桩应予以计量、支付。理由是:①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题;②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】3、对于乙公司提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?说明理由。
某公路项目,业主与某监理单位签订了监理合同,合同签之日期为2006年1月1日,合同内写明的完成日期为2006年12月30日,由于征地拆迁工作的影响,至2006年12月30日工程仅完成80%。
【问题】2)监理责任期应作如何调整?为什么?
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