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(五)

背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位,结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m,设计低水位+0.5m.码头发计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。

桩基为中1200钢管桩,钢管桩壁厚20mm,其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm,其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m,桩帽高2.0m,桩帽混凝土设计采用C40、F300.预应力纵梁采用先张法施工,预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋,采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制,张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度,张拉结束后,预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转,项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h,立即放松预应力筋。

本工程码头设施分部工程共有7个分项工程,分项工程质量等级评定结果如下:

序号

分项工程名称

质量等级

序号

分项工程名称

质量等级

1

QU120钢轨安装

优良

5

铁梯制作与安装

合格

2

系船柱制作与安装

合格

6

铁栏杆制作与安装

合格

3

护舷制作与安装

优良

7

现浇护轮槛

优良

4

系网环制作与安装

合格

问题:

1.根据背景材料,列出本工程的施工工艺流程。

2.F300代表什么?说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。

3.根据背景材料,本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求?说明理由。如不满足,提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。

4.指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题,并提出正确的方法。

5.对码头设施分部工程进行质量等级评定,说明理由。

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下列关于支架现浇梁单个施工单元施工工艺流程正确的是( )。

  • A、支架搭设→支架加载预压→模板系统安装→钢筋、预应力安装→内膜安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力张拉→预应力孔道压浆

  • B、支架搭设→模板系统安装→支架加载预压→内膜安装→钢筋、预应力安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力张拉→预应力孔道压浆

  • C、支架搭设→模板系统安装→支架加载预压→钢筋、预应力安装→内膜安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力张拉→预应力孔道压浆

  • D、支架搭设→支架加载预压→模板系统安装→钢筋、预应力安装→内膜安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力张拉→预应力孔道压浆

对后张法预应力混凝土结构构件,侧模宜在()拆除。

A.预应力张拉前

B.预应力张拉后

C.建立预应力前

D.建立预应力后

[单选]先张法施加预应力的主要施工工序:()。
A.在台座上张拉预应力钢筋至预定长度后,将预应力钢筋固定在台座的传力架上;然后在张拉好的预应力钢筋周围浇筑混凝土;待混凝土达到一定的强度后(约为混凝土设计强度的70%左右)切断预应力钢筋。
B.在台座上浇筑混凝土;张拉预应力钢筋至预定长度后,将预应力钢筋固定在台座的传力架上;待混凝土达到一定的强度后(约为混凝土设计强度的70%左右)切断预应力钢筋。
C.在台座上张拉预应力钢筋至预定长度后,将预应力钢筋固定在台座的传力架上;切断预应力钢筋;然后在张拉好的预应力钢筋周围浇筑混凝土。
D.在台座上张拉预应力钢筋至预定长度后,将预应力钢筋固定在台座的传力架上;然后在张拉好的预应力钢筋周围浇筑混凝土;待混凝土达到一定的强度后(约为混凝土设计强度的100%左右)切断预应力钢筋。
施工时跟普通混凝土一样,将钢筋放入设计位置可以直接浇混凝土,不必预留孔洞,灌浆的是()。
  • A先张法预应力混凝土中的有粘结预应力混凝土
  • B后张法预应力混凝土中的有粘结预应力混凝土
  • C先张法预应力混凝土中的无粘结预应力混凝土
  • D后张法预应力混凝土中的无粘结预应力混凝土
后张法预应力施工时,下列预应力筋宜在两端张拉的是()。

A.长度大于25m的直线预应力筋

B.长度大于25m的曲线预应力筋

C.长度小于25m的直线预应力筋

D.长度小于25m的曲线预应力筋

E.所有曲线预应力筋

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