通气孔

A通气孔座及阀盖锈蚀时

B地下水排水管管身接头渗水时

C叉管段焊缝渗水时

D通气孔座及阀盖漏水时

某引水式电站压力管道为明钢管，管径2.0m，发电最大流速8m/s，通气孔设置通气阀，通气孔最小开孔面积( )m2。

 A．0.331 B．0.352 C．0.452 D．0.498

关于加注0AM变速箱齿轮油说法正确的是（）

A、用专用工具从齿轮油通气孔加注

B、从油底壳放油螺栓处加注

C、用软管套在通气孔上加注即可

D、必须打开换档拉索盖板加注

海洋环境管理条例规定，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应当尽可能关闭（）。 Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门； Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔； Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔； Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。

A、Ⅱ～Ⅳ

B、Ⅰ～Ⅳ

C、Ⅰ、Ⅲ

D、Ⅱ、Ⅳ

有盖水池满水试验前的准备工作不包括（）。

A.顶部通气孔安装完毕

B.蒸发量已测定

C.顶部人孔盖安装完毕

D.照明等标志配备齐全

《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应当尽可能关闭（）。 Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门； Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔； Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔； Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。

A、Ⅱ～Ⅳ

B、Ⅰ～Ⅳ

C、Ⅰ、Ⅲ

D、Ⅱ、Ⅳ

我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应当尽可能关闭（）。 Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门； Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔； Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔； Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。

A、Ⅱ～Ⅳ

B、Ⅰ～Ⅳ

C、Ⅰ、Ⅲ

D、Ⅱ、Ⅳ

根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，船舶发生海损事故或有可能沉没时应采取下列哪些防止污染的措施（）。

A、立即使用消油剂

B、尽可能关闭油舱（柜）管系的阀门和通气孔

C、在海事报告中说明存油数量和通气孔的位置

D、B、C正确

• A帽壳与帽衬之间有15～25mm的间隙
• B普通安全帽不得超过430g；防寒安全帽不超过600g
• C当帽壳留有通气孔时，通气孔总面积为150～450mm2
• D在高温、低温等情况下，传递到头模上的力不超过4900N

下列关于安全帽技术性能说法错误的是（）。

A、帽壳与帽衬之间有15~25mm的间隙

B、普通安全帽不得超过430g;防寒安全帽不超过600g

C、

当帽壳留有通气孔吋，通气孔总面积为150~450mm2

D、在高温、低温等情况下，传递到头模上的力不超过4900N

• A是
• B否

A对

B错

观测孔的位置应避开地面塌陷、滑坡及建筑场地。观测孔的井口套管，应高于（）和内涝水位，并配备有通气孔的（）。

在事故闸门关闭时，防止压力管道内产生过大负压的是（　）

• A、伸缩节

• B、充水阀

• C、通气孔

• D、排水阀

• A伸缩节
• B冲水阀
• C通气孔
• D排水阀