《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）特种用途车包括试验车、（）、轨道检查车、检衡车等。
A、发电车
B、轿车
C、汽车
D、卡车
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第177条规定，特种用途车包括（）等。
A、试验车
B、发电车
C、轨道检查车
D、检衡车
车辆按用途分为（）及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等）。
A、毒品车
B、客车
C、货车
D、公务车
均属于特种用途车。
A.家畜车、毒品车、长大货物车
B.试验车、检衡车、除雪车
C.检衡车、平车、救援车
D.水泥车、毒品车、检衡车
交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（ ）。
A、出入量法
B、偏移指数法
C、摄影法
D、牌号对照法
下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。
A、人工观测法
B、有线电视监控法
C、车辆感应器测定法
D、试验车法
CRH380A（L）型动车组启动试验时切除除试验车以外的其他M车后，BV手柄置于（）位。
A、B1
B、B3
C、B5
D、B7
动态检测试验车检测HTK型外探某探测站Z字板的第一尖峰格数偏多，则（）。
A、探头仰角偏高
B、探头仰角偏低
C、探头偏外
D、探头偏里
为满足检修需要，应建立检修基地，（）和生产房屋，并应储备定量的器材和备品，以备急需和替换时使用。储备的器材和备品动用后，应及时补齐。
A、设置检修
B、试验设备（包括检查车、试验车）
C、运输工具
动态检测试验车检测HTK型外探某探测站Z字板的第一尖峰与第二尖峰的间隔格数偏多，则（）。
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，试验车通过500m测试路段，测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次，取其平均值，根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。
A、对
B、错
《铁路客车运用维修规程》规定，（）是指采用机车牵引、可灵活编组，用于运载、服务旅客的铁路车辆（包括编挂在旅客列车中的餐车、行李车、邮政车）以及按客车管理的行包车、发电车、轨道检查车、各种试验车等其他用途车。
A、铁路客车
B、国际列车
C、客运列车
D、混合列车
试验车在保证交通安全和遵守交通法规规定的前提下，应基本保持一定的行驶速度。对于轿车，车速为60km/h；对于铰接式客车，车速为35km/h；对于其他车辆，车速为50km/h。各车速下速度偏差为（）。
A、±1km
B、±2km/h
C、±3km
D、±4km
审计人员要做好账实核对工作，具体内容表述不正确的是（）。
A、账实核对是账面结存与仓库实物的核对
B、实物仅是仓库的余数
C、账面的数量还必须考虑原先购进但已经耗用的数量（要加总分析其合理性）
D、在实验室、研究或试验车间等已领用但未耗用的实物也应考虑
回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(4)下列关于贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的说法正确的是()。
采用贝克曼梁法检测路面弯沉时，测试步骤正确的是（）。
