联络员

每名驻站联络员防护的作业组不得超过3组，超过时应增设驻站联络员。

A、对

B、错

驻站联络员与工地防护员、基本防护员、中间联络员在作业中严格执行三确认制度，施工作业时，未经“（）”不得盲目放行列车。

高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（）。

A、联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任

B、在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在车站行车室

C、作业区段按照规定距离设臵现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界

D、当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须进行防护，本线、邻线可不设臵防护信号

企业联络员发生变更的，可以通过国家企业信用信息公示系统自行变更联络员。这个说法是：()

A、正确的

B、不正确的

施工作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得临时调换

A、对

B、错

驻站联络员遇与现场防护员联系中断（包括反复呼唤不应答），驻站联络员应立即提醒车站值班员通知经过作业地点的机车乘务员。同时驻站联络员还应采取站场广播、天翼通手机或其他通信方式通知现场作业人员（）。

A、停止作业

B、随时准备下道

C、观察来车情况

D、停止作业、下道避车

各作业组上道作业前，现场防护员必须通知驻站联络员，得到驻站联络员许可后方可进网（站）前往作业地点。

A、对

B、错

加强施工和维修作业安全防护。施工和维修作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员，驻站(调度所)联络员或现场防护员可以临时调换。()

封锁要点施工时，驻站联络员确认封锁命令下达后，必须以单线联络方式报告施工总指挥；施工总指挥接到命令，必须口述回复驻站联络员确认，驻站联络员确认无误后，施工总指挥方可通知两端防护人员设置行车防护；两端防护设置完毕，必须分别报告施工总指挥，其后施工总指挥方准挥动红旗，命令开始施工。

A、对

B、错

驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。

A、对

B、错

驻站联络员岗位作业：驻站联络员取得作业命令后，立即将命令编号和批准时间通知（）。

A、工作领导人

B、要令人

C、专职防护员

D、作业班长

项目协调员与项目联络员这两种组织形式的主要差异是：（）

A、在项目联络员的组织形式中，通常不存在对项目很强的责任

B、项目协调员本人不能做出或实施决策

C、项目联络员只能作为管理层与项目团队之间的调解人行事

D、项目协调员向组织中更高一层的管理者汇报

建立联络员体系包括（）

A、有负责与上级主管部门进行联络的指定人选

B、医院各层面和科室的联络员

C、对联络人员进行能力培训

D、以上都是

驻站联络员岗位作业：属于驻站联络员岗位作业安全风险卡控“联系环节”的是（）

A、到达现场不按时

B、到达现场不联系

C、信息反馈不及时

D、车站登记不标准

高铁线路栅栏内电力设备故障抢修作业时，按规定设（），抢修工器具、材料摆放整齐，不得侵入限界。

A、驻站联络员

B、现场防护员

C、驻站联络员和现场防护员

驻站（所）联络员防护员实行持证上岗。每年必须进行不少于（）课时的脱产理论和实作培训，新职驻站（所）联络员不得少于（）课时的脱产理论和实作培训。

A、8

B、12

C、16

D、24

驻站联络员应在《驻站联络员手册》内“车次通知记录”栏内及时填记车次，并在各作业组相对应的栏中打“√”，防止（）。

A、漏通知

B、漏预报

C、漏确报

区间作业时，驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的运转室或信号楼；车站作业时，驻站联络员设在该（）或信号楼。

A、站运转室

B、工区

C、现场

D、作业组

防护员五禁止是（）。

A、防护员禁止擅离岗位、玩游戏、看小说等做与防护无关事项或兼做其他工作

B、驻站联络员禁止超组防护

C、驻站联络员与现场执行天窗“三方控”时，禁止其他点外作业组申请上道登记

D、同一车站多名驻站联络员禁止轮换离岗吃饭或相互委托代办工作

E、远端防护员禁止站在线路上、岔群间防护

穿越线路时，（）应向驻站联络员联系申请，经驻站联络员同意后，作业人员方可从固定地点穿越或绕行，做到“一站、二看、三通过”。

A、作业负责人

B、施工负责人

C、现场防护员

D、工长