直流电机线圈内部的感应电势eQ和感生电流iQ都是（）
A、直流电
B、交流电
C、整流
D、逆变
A增加
B减少
C阻碍
D保持
楞次定律是用来确定（）。
A、电流（或电动势）方向的定律
B、磁场方向的定律
C、感生电流（或感生电动势）方向的定律
A感生电动势
B感生电流
C磁场强度
D磁感应强度
凡在通信回路中产生的感生电流和电压，对人员有生命危险、对通信设备有损坏影响的叫危险影响。在通信回路中引起（）；（）等的影响叫干扰影响。
一段导线在磁场中运动，则（）。
A、一定产生感生电动势
B、一定产生感生电流
C、一定产生感生电势和电流
D、不一定产生感生电动势
一段导线在磁场中作切割磁力线运动，则（）。
此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
采用原方全补偿时，旋转变压器在工作时交轴磁通在某绕组中感生电流，该电流所产生的磁通对交轴磁通有什么作用？单独原边全补偿时，负载阻抗改变将能否（不；可以）影响其补偿程度，即与负载阻抗值的改变是否有关？
关于直流电动机的转动原理，下列说法正确的是（）。
A、转子在定子的旋转磁场带动下，转动起来
B、通电导体在磁场中受到力的作用
C、穿过闭合导体的磁感应强度变化引起电磁转矩
D、导体切割磁力线产生感生电流，而该电流在磁场中受到力的作用
A、转子在定予的旋转磁场带动下，转动起来
一闭合线圈在均匀磁场中运动而产生感生电流，那么该线圈的运动是：
A．线圈平面与磁场方向平行并沿磁场方向平移
B．线圈平面与磁场方向垂直并沿磁场方向移动
C．线圈以自身的直径为轴转动，轴与磁场方向平行
D．线圈以自身的直径为轴转动，轴与磁场方向垂直
如所示的四个实验装置各是揭示的什么规律及其应用正确的是（）
A．
揭示的是导体切割磁感线产生感生电流．应用内燃机
B．
揭示的是通电导体在磁场中受到力的作用，应用电动机
C．
揭示的是通电导体周围有磁场，应用发电机
D．揭示的是气体流速越大，压强越小，应用在飞机机翼上
下面关于涡流的叙述中，指出正确的句子（）.
A、当导体中的磁力线变化时，在磁力线周围产生感生电流
B、当导体中的磁力线被缺陷隔断时，在那里产生涡流
C、导体中的涡流在导体中心部分较大，随着靠近表面，涡流大小明显下降
D、导体中的涡流靠近导体表面较大，中心部分的电流密度比表面层要低得多
E、a和d是正确的
某同学探究“什么情况下磁可以生电”的实验装置如下图。在磁场中悬挂一根直导线，导线的两端分别连接在小量程电流表的两个接线柱上，组成一个闭合电路，闭合开关后，移动直导线，实验情况如下表：
则产生感生电流的条件是： 。
另一同学实验装置如下图，ab是一根直铜丝，通过导线接在量程为3A电流表的两接线柱上，电流表指针指零，当把ab迅速向右运动时，并未发现电流表指针明显偏转。你认为最有可能的原因是 。
有一位学生，上课时总喜欢提一些稀奇古怪的问题，同学们说他是“钻牛角尖大王”。有一次，老师在讲授“闭合导体在磁场中切割磁力线产生感生电流”这一规律时，他偏想推翻这一规律，认为闭合线作平行于磁力线的运动也能产生电流。老师知道他的想法是不能成立的，但并没有做出简单的否定，而是带他到实验室去做实验……最后他自己发现了问题：马蹄形磁铁周围的磁力线基本上呈曲线形分布，根本不存在“平行”于磁力线的运动。因此，他的说法不能得到证实，科学家的理论是正确的。但老师没有批评他，反而表扬了他这种勤奋好学、敢于向权威挑战的精神。他心里乐滋滋的，对学习物理有了更加浓厚的兴趣。这位老师的做法正确吗？
揭示的是气体流速越大，压强越小，应用在飞机机翼上
