在某公交线路上，共投入l0辆营运车辆，线路长度为l0公里，营运速度为20公里//小时，则行车间隔应为（ ）分/辆。
A、12
B、10
C、6
D、4
公交线网优化实质上是一个（）问题，从不同的角度出发，会得到不同的目标函数，如：（）、线网覆盖率最大及线路重复系数最小、公交企业经济效益最佳。
公交线上充值、线下补登业务，从手机银行APP或微信银行单笔最低充值金额（）元，公交钱包最高不超过999元。
A、20
B、50
C、100
D、200
对于大城市或特大城市在交通组织上宜采用的公交线网类型()
A、放射型线网
B、方格型线网
C、放射环型线网
D、不定型线网
城市公交线路的（ ），既是一个行车费用经济指标，又是一个时间经济指标，应该与城市公交线网相适应。
A、线路条数
B、线路重复系数
C、线路长度
D、线路非直线系数
在城市管理GIS中，将城市交通图层、居民区图层、公园分布图层叠加后，可以（ ）
A．计算城市绿地面积
B．分析建筑设计的质量
C．估算商品零售总额
D．合理调整公交线站点
高峰期时段，为减少该线路上的行车间隔，可采取的措施有（ ）。
A、增加营运公交车辆
B、降低公交车辆的技术速度
C、提高公交车辆的营运速度
D、增加公交线路上某一断面的车辆通过量
市中心区规划的公交线路网密度应达到()。
A．1.5～2.0km/km2
B．2.0～2.5km/km2
C．3.0～4.0km/km2
D．4.0～6.0km/km2
某条公交线路上共有10个车站，一辆公交车在始发站上了12个人，在随后每一站上车的人数都比上一站少1人。到达终点站时，所有乘客均下了车。如果每个车站下车乘客数相同，那么有多少人在终点站下车？（ ）
A、7
B、9
C、10
D、8
下列关于城市公共交通系统的表述,错误的是（ ）。
A、减少居民到公交站点的步行距离可以提高公交的吸引力
B、减少公交线网的密度可以提高公交的便捷性
C、公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施
D、公共交通方式的客运站能力应与客流需求相适应
世博园区内的8辆电容公交车加盟了11路公交线．若一辆电容公交车在水平路面上以8米/秒的速度沿直线行驶了50秒，则通过的路程为___\_米；若以行驶中的车为参照物，公交站牌是___\_的（选填“静止”或“运动”）；当车减速进站时，它的动能______（选填“减小”、“不变”或“增大”）．
某市人口总数32万人，城区面积55平方千米，公共交通线路12条，公交线网总长100千米，营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展，公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路，已知该条线路长度为20千米，配备公交车辆10辆，车辆周转时间为120分钟。该市现有的公共交通线路重复系数为（）。
A1.1
B1.2
C1.4
D1.5
E1.6
某市人口总数32万人，城区面积55平方千米，公共交通线路12条，公交线网总长100千米，营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展，公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路，已知该条线路长度为20千米（其中8千米为新建道路），配备公交车辆10辆，车辆周转时间为120分钟。新增公交线路的行车间隔为（）分钟。
A、6
C、12
D、15
E、14
某市人口总数32万人，城区面积55平方千米，公共交通线路12条，公交线网总长100千米，营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展，公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路，已知该条线路长度为20千米，配备公交车辆10辆，车辆周转时间为120分钟。该市现有的公共交通线路重复系数为（ ）。
A、1.1
B、1.2
C、1.4
D、1.5
某市人口总数32万人，城区面积55平方千米，公共交通线路12条，公交线网总长100千米，营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展，公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路，已知该条线路长度为20千米，配备公交车辆10辆，车辆周转时间为120分钟。新增公交线路的行车间隔为（）分钟。
A6
B10
C12
D15
E14
