奋斗史

9月28日，庆祝中华人民共和国成立六十周年的大型音乐舞蹈史诗《复兴之路》，在北京人民大会堂隆重公演。以磅礴气势和精美艺术将一个多世纪中国人民的革命史、创业史、奋斗史浓缩在表演中，全面展现了中华民族在苦难中崛起、在拼搏中前进的光辉历程。这一史诗的演出旨在（）。

A、弘扬和培育以爱国主义为核心的民族精神

B、展示中华文化的源远流长和博大精深

C、使人们深切感受到传统文化的多彩魅力

D、促进民族文化的继承、发展与创新

   西方资本主义兴起时，中国仍然是农业生产方式占主导的社会，中国开始落后于西方。而当西方帝国主义列强以炮舰政策敲开中国的大门并连续对中国进行洗劫式的侵略和掠夺，迫使中国签订一系列不平等条约，中华民族面临民族存亡危机时，有些人丧失信心，更有论者断言，在近百年中国历史上，是中国共产党和马克思主义的传入，斩断了中国传统文化的血脉，导致中国传统文化的危机。

树立文化自信不是一个简单的文化口号。不懂中国历史，尤其是不懂近百年中国的奋斗史，不懂中国共产党的革命和建设历史，就难以理解文化自信的丰富历史内涵；不懂得马克思主义传入的重要意义，不懂得中国传统文化的创造性转化和创新性发展，不懂得红色文化和社会主义先进文化的创立是中国文化在当代的发展，就不懂得文化中的传统与当代的辩证关系。中国只是在近代面临民族存亡危机时才出现所谓真正的文化危机。文化危机的重要表现是丧失民族自信心，是文化自卑和对传统文化的自暴自弃。这是文化的悲哀，更是民族的悲哀。

结合材料，运用认识论的观点，说明“树立文化自信不是一个简单的文化口号”的依据。

八倍的辛劳2005年3月访问过我国的美国女国务卿赖斯，其奋斗史颇有传奇色彩，短短20多年，她就从一个备受歧视的黑人女孩成为著名的外交官员，奇迹般地完成了从丑小鸭到白天鹅的转变。有人问她成功的秘诀，她简明扼要地说，因为我付出了“八倍的辛劳”。赖斯小的时候，美国的种族歧视还很严重，特别是在她生活的伯明翰，黑人地位低下，处处受白人欺压。赖斯十岁时全家到首都游览，因为身份是黑人，不能进入白宫参观。小赖斯倍感羞辱，凝神远望白宫良久，然后回身一字一顿地告诉父亲，总有一天我会成为那房子的主人!赖斯的父母很赞赏她的志向，就经常向她灌输这样的思想：改善黑人状况的最好办法就是取得非凡的成就，如果你拿出双倍的劲头往前冲，或许能赶上白人的一半；如果你愿意付出四倍的辛劳，就得以跟白人并驾齐驱；如果你愿意付出八倍的辛劳，就一定能赶在白人的前头。为了能“赶在白人的前头”，她数十年如一日，以超过白人“八倍的辛劳”发奋学习，积累知识，增长才干。普通美国白人只会讲英语，她则除了母语外还精通俄语、法语、西班牙语；经过努力，她考进了名校——哈佛大学，拿到博士学位；普通美国白人26岁可能研究生还没有读完，她已经是斯坦福大学最年轻的教授，随后又出任了斯坦福大学历史上最年轻的教务长；普通美国白人大多不会弹钢琴，可她不仅精于此道，而且还曾获得美国青少年钢琴大赛第一名；此外，她还精心学习了网球、花样滑冰、芭蕾舞、礼仪。白人能做到的她都要做到，白人做不到的她也要做到。普通美国白人可能只知道遥远的俄罗斯是一个寒冷的国家，她却是美国国内数一数二的俄罗斯武器控制问题的权威。天道酬勤，“八倍的辛劳”带来了“八倍的成就”，她终于脱颖而出，一飞冲天。赖斯的故事对你有何启发？

从炫耀型消费看红旗车的悲剧

在国人的传统心理中，红旗车以它典雅的造型、精心的手工工艺、宽敞的车身，代表着一种

极高的社会身份，成为人人皆知的名牌，不仅中国人尊尚红旗，连外国人也仰慕红旗。

红旗车之所以受青睐就是因为它是炫耀型商品。汽车实际有两种功能:方便交通与炫耀

身份。一般车的功能主要是方便交通，而特殊的名牌车(如劳斯莱斯、奔驰与宝马、卡迪拉克

等)则主要是用于炫耀身份。红旗车以前作为炫耀型商品，一是它做工精细，成本高，产量少，

从而价格高;二是使用它有严格限制。这样，红旗车自然身价不凡，名振中外了。

像红旗车这样的炫耀型商品只有价格高才有炫耀作用。对这种商品的需求与一般商品不

同。一般商品是价格下降，需求量增加，但炫耀商品如果降价，买的人增多，就没有炫耀的作用

了。所以价格下降，作为炫耀型商品的作用就没有了。炫耀型商品的生产者必须坚持有限产

量、高质量、高价格才能维持自己作为炫耀型商品的地位，并从中获利。

如果说一般商品走向大众化是成功的起点，那么，炫耀型商品走向大众化则是失败的开

始。红旗车大批量生产，改变了原来典雅的型式，用机械生产的部件代替了手工精制的部件，

通过降低价格，与其他车型在作为交通工具的市场上竞争，这时它的悲剧也就开始了。作为普

通汽车人人都可以用，何高贵身份之有？但红旗车定位为普通汽车，它的价格性能比又远远不

如其他汽车。现在红旗车的价格是捷达、富康、桑塔纳的两倍多，性能比它好的本田、别克、欧

宝价格都比它低。红旗车象征身份的作用没有了，作为普通车又没有竞争优势，它的前途还能

辉煌吗？

一种商品能成为社会公认的炫耀型商品是非常不容易的。劳斯莱斯、卡迪拉克这些西方

公认的炫耀型名车都有将近百年的奋斗史。红旗车在人们心目中作为身份的象征也是由汽车

工人的勤劳奋斗和当时特殊的历史条件形成的。但失去这种地位很容易。红旗车几十年的奋

斗成果不就在几年中烟消云散了吗？这个历史教训可不能忘啊!

无论学者如何评价炫耀型消费，这种消费需求的存在是不容忽略的，而且越来越重要。企

业要根据市场需求生产，就不能轻视炫耀型商品的重要。我们一方面要满足广大消费者的普

通需求，另一方面也要满足一些人(难怕是极少数人)的炫耀型消费的需要。

问题思考:

(1)以前的红旗车之所以备受青睐，是因为它满足了消费者的何种需要和购买动机？

(2)你认为炫耀型商品消费给企业带来哪些市场机遇？这种消费又有哪些负面的社会影

响？