调度长

综合显示屏、调度员及调度长工作站设于（）。

A、打印室

B、电源室

C、主控制室

D、设备室

危及行车安全立即抢修作业，由（）批准。

A、运输处处长

B、调度所值班主任

C、主管运输副局长（总调度长）

D、列车调度员

临时限速调度命令需经（）人工签收和确认后方可传至列控中心。

A、路局调度

B、铁路总公司调度

C、车站值班员

D、路局总调度长

两列载客列车间的救援作业，行调先报()审批，经授权同意后，方可向司机和车站发布调度命令。

• A、COCC

• B、驻调司机

• C、主任调度

• D、线路调度长

控制中心设备主要包括（）、综合显示屏、调度员及调度长工作站、运行图工作站、培训／模拟工作站、绘图仪和打印机、维修工作站、UPS及蓄电池

因运输原因不能安排施工计划时，须经铁路局（）同意

A、分管运输副局长（总调度长）

B、调度所主任（副主任）

C、施工办主任（副主任）

D、值班主任（值班副主任）

双线区段禁止旅客列车反方向行车，遇特殊情况必须反方向行车时，反方向行车的调度命令须经（）批准。

A、集团公司总调度长

B、列车调度员

C、车站站长

D、调度所主任

《上海铁路局旅客列车车辆乘务人员突发疾病、漏乘等特殊情况应急处置预案》（上铁辆〔2016〕399号）规定：经集团公司总调度长批准无车辆乘务人员值乘的旅客列车也可继续运行。

A、对

B、错

A．调度长B．计划调度员C．值班调度员D．综合调度员

纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工，因专特运及调整车流等原因需停止施工时，须经分管运输副局长（总调度长）批准并于前日（）前以调度命令通知有关单位。

A、14：00

B、15：00

C、16：00

D、17：00

纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工，因专特运、事故、自然灾害及调整车流等原因停止施工时，经主管运输副局长（总调度长）批准并于（）前以调度命令通知有关单位。

A、当日8时

B、前日14时

C、前日18时

D、当日12时

下列说法正确的是（）。

A、生产碰头会一般时间较长，大多在晚班召开。

B、事故分析会由调度长或事故发生时轮班的调度人员主持。

C、召开生产调度会应越频繁越好，一天一次为宜。

D、企业最高管理者不必参加生产调度会。

《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：动车组列车旅客换乘必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时，需经铁路局分管运输副局长（总调度长）批准，同时要做好安全防护，以防发生意外。

A、对

B、错

关于生产调度，说法不正确的是（）

A、生产调度是执行生产作业监控的职能

B、生产调度系统为保证其权威性，一般由主管生产的副厂长负责

C、生产调度系统具有层次性，厂级设总调度室，科室设子调度室

D、总调度室设调度长一人，调度员若干人

需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在车站站台进行，两列换乘车底应尽量安排在同一站台方便旅客换乘，车站与列车一起组织旅客乘降。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时，需经铁路局分管运输副局长（总调度长）批准，同时要做好安全防护，以防发生意外。

A、对

B、错

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十二条规定，动车组列车空调失效需组织旅客下车或换乘其他列车，必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时，需经（）批准，同时要做好安全防护，以防发生意外。

A、铁路局分管运输副局长（总调度长）

B、车站站长

C、客运（客服）调度员

D、车站调度员

需临时封锁要点时，（）应及时通知配合单位，并填报《临时施工要点申报表》上报设备管辖局主管业务处，提出临时要点作业方案，主管业务处审核同意，经设备管辖局主管运输副局长（副总经理）或总调度长批准后交调度所，由调度管辖局调度所报主管运输副局长（副总经理）或总调度长批准后安排。

A、设备厂家

B、设备管理单位

C、工程施工单位

D、设备使用单位

需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在车站站台进行，两列换乘车底应尽量安排在同一站台方便旅客换乘，车站与列车一起组织旅客乘降。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时，需经铁路局（）批准，同时要做好安全防护，以防发生意外

A、董事长

B、分管运输副局长（总调度长）

C、调度所主任（副主任）

D、调度所值班主任（副主任）

下列选项中关于计划变更及临时施工规定正确的有（）

A、未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。

B、特殊情况必须施工时，由施工单位提出施工申请，并签订安全协议，制定安全措施，通过路局主管业务处室审查（建设项目施工计划应先报项目管理机构预审），经分管运输副局长（总调度长）批准，由运输处安排施工。

C、需增加部管施工项目时，铁路局提前10天向铁道部运输局提出申请电报（涉及修改LKJ基础数据、旅客列车提前开车和停站变化、

D、月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时，由施工单位提前5天向铁路局主管业务处室和运输处提出书面申请，由运输处调整施工计划。涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得提前。

升任总裁后的思考郭宁最近被一家生产机电产品的公司聘为总裁。在他准备去接任此职的前一天晚上，他浮想联翩，回忆起自己在公司工作20多年的情况。他在大学时，学的是工业管理，大学毕业获得学位后就到该公司工作。最初，担任液压装配单位的助理调度。他当时感到真不知如何工作，因为他对液压装配所知甚少。在管理工作上，也没有实际经验，他感到每天都手忙脚乱。可是他认真好学，一方面仔细参阅该单位所制定的工作手册，努力学习有关的技术；另一方面，调度长也主动指点，使他渐渐摆脱了困境。胜任了工作。经过半年多的努力，他已经有能力独担液压装配调度长的工作。可是，当时公司没有提升他为调度长，而是直接提升为装配部经理，负责包括液压装配在内的四个装配单位的领导工作。在当助理调度时，他主要关心的是每日的作业管理，技术性很强。而当他担任装配部经理时，他发现，自己不能只是关心当天的装配工作状况，还得做出此后数周乃至数月的规划，要完成许多报告和参加许多会议，没有多少时间去从事他过去喜欢的技术职责。当上装配部经理不久，他就发现原有的装配工作手册已基本过时，因为公司已经安装了许多新设备，吸收了一些新的技术。他花了整整一年的时间修订工作手册，使之切合实际。在修订手册过程中，他发现要让装配工作与整个公司的生产作业协调起来是很有讲究的。为此，他还主动到几个工厂去访问，学到了许多新的工作方法，并把它们吸收到修订的工作手册中去。由于该公司的生产工艺频繁发生变化，工作手册也不得不经常修订，郭宁对此都完成得很出色，工作了几年后，不但自己学会了这些工作，而且还学会如何把这些工作交给助手去做，教他们如何做好，这样，他就可以腾出更多时间用于规划工作和帮助下属工作得更好，可以花更多的时间去参加会议、批阅报告和完成自己向上级的工作汇报。担任装配部经理6年之后，该公司负责规划工作的副总裁正好辞职了，郭宁便主动申请担任此职务。在同另外5名竞争者较量之后，郭宁被正式提升为规划工作副总裁。他自信拥有担任这一新职位的能力，但由于这项高级职务工作的复杂性，仍使他在刚接任时碰到了不少麻烦。例如，他感到很难预测1年以后产品的需求情况，可是一个新工厂的开工，乃至一个新产品的投产，一般都需要在数年前做准备；而且，在新的工作岗位上，还要不断处理市场营销、财务、人事、生产等部门之间的协调工作，这些郭宁过去都不熟悉。他在新岗位上越来越感到：越是职位上升，越难于仅仅按标准的工作程序去进行工作。但是，郭宁还是渐渐适应了，做出了成绩，以后又调整为负责生产工作的副总裁，而这一职位通常是由该公司资历最深的、辈分最高的副总裁担任的。到了现在，郭宁又被提升为总裁。他知道当上公司最高主管职位，应该自信自己有处理可能出现的任何情况的才能，但他也明白，自己尚未达到这样的水平。由此，郭宁不禁想到自己明天就要上任了，今后数月的情况会是怎样？(西安交大2007年研)根据以上资料回答

郭宁担任液压装配单位的助理调度时，他的任务是作业管理。作业管理的特点是()。

A．计划内容具体且时间单位较短

B．计划内容具有较强的灵活性

C．计划的风险性较低

D．A+C