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黄海股份有限公司属于增值税一般纳税人,适用的增值税税率为17%,适用的所得税税率为33%。不考虑除增值税、所得税以外的其他相关税费。黄海公司按当年实现净利润的10%提取法定盈余公积。

黄海公司2007年度所得税汇算清缴于2008年3月20日完成,在此之前发生的2007年度纳税调整事项,均可进行纳税调整。黄海公司2007年度财务报告于2007年3月31日经董事会批准对外报出。黄海公司在2007~2008年3月末发生如下经济业务:

(1)按照董事会决议,黄海公司从2007年1月1日起执行新的企业会计准则,从2007年1月1日起,所得税的核算方法由应付税款法改为资产负债表债务法。2006年末,黄海公司资产负债表中存货账面价值为1500万元,计税基础为1800万元;固定资产账面价值为2000万元,计税基础为2200万元;预计负债的账面价值为100万元,计税基础为0。

按照财政部有关规定,执行新的企业会计准则属于会计政策变更,所得税核算方法的变更采用追溯调整法进行处理。假设在未来有足够的应税所得抵扣可抵扣暂时性差异。

(2)2007年1月1日,黄海公司与甲公司签订了一份购销合同,从甲公司购入一台不需要安装的大型设备,合同总价款2340万元(含增值税税额),分3年支付,分别在2007年末支付1000万元、2008年末支付1000万元、2009年末支付340万元。

假设黄海公司综合考虑有关风险等因素后,确定的折现率为8%。

(3)2007年4月黄海公司管理层经多次研究,决定投入800万元研发一项对企业具有战略意义的新技术。一旦该新技术研发成功,将大大改善产品性能,同时能降低现有成本的三分之一。

在该技术研发过程中,发生材料费400万元,人工费用110万元,应负担的借款利息80万元,设备折旧费120万元,其他杂费90万元(已用银行存款支付)。上述费用中,符合资本化的支出为360万元。2007年8月,该新技术研发成功,未申请专利权,作为非专利技术。

假设该新技术在5年内能保持其先进性,摊销期限确定为5年。

(4)2007年7月1日,黄海公司支付价款309万元购入某公司发行的债券(含已到期尚未发放的利息9万元),另发生交易费用1万元。该债券面值300万元,剩余期限为2年,票面年利率为6%,每半年付息一次,黄海公司购入债券是为了获取价差,作为交易性金融资产。7月5日,黄海公司收到上半年债券利息9万元;2007年下半年利息在2008年1月5日支付。

2007年末,该债券的公允价值为302万元。

(5)黄海公司为加速企业发展开展了一系列的并购活动,其中2007年10月1日支付800万元取得8公司70%的股权,对8公司能实行有效控制,延伸了下游产品链。在合并日,8公司资产总额为4000万元,负债总额为2800万元,净资产账面价值为1200万元。黄海公司与8公司的最终控制方均为天意集团公司。

(6)2007年12月18日,黄海公司遭到丁公司起诉,丁公司在诉讼中称,黄海公司侵犯了

丁公司的专利权,给丁公司造成严重损失,要求赔偿500万元。至年末,该诉讼尚未判决。

2007年末,公司法律顾问认为,该诉讼很可能败诉,估计赔偿金额在200万~300万元之间。

2008年3月5日,该诉讼经法院判决,黄海公司应赔偿丁公司280万元。黄海公司在判决后5天内支付了全部赔偿款。

要求:

(1)对黄海公司所得税核算方法的变更进行追溯调整。

(2)计算确定购入固定资产的入账价值。并进行账务处理;计算2007年应摊销的未确认融资费用,并进行账务处理。

(3)对2007年非专利技术的研发及摊销进行账务处理。

(4)对2007年交易性金融资产的相关业务进行账务处理。

(5)对黄海公司合并8公司进行账务处理。

(6)对黄海公司未决诉讼在2007年末资产负债表E1及日后期间进行相关的会计处理(假设该笔诉讼损失在资产负债表E1未进行所得税处理,日后期间确定的诉讼损失280万元可在税前抵扣)。

(“应交税费”科目要求写出明细科目及专栏名称,“利润分配”科目要求写出明细科目;答案中的金额单位用万元表示)

资料一近年来,国家大力支持体育产业的发展以及全民健身热度的不断升温为中国体育产业提供了广阔的市场容量,体育用品业作为体育产业发展的基础分支也因此实现快速发展。中国已成为世界上最大的体育用品基地,体育用品行业也逐步进入稳定增长的成熟期。数据显示,2013~2017 年我国体育用品行业收入和利润都在不断增长,五年年均复合增长率分别为7. 64%和9.37%,增长十分迅速。在众多体育品牌中,有主打高端的阿迪达斯、耐克和李宁等,也有主打中低端的迪卡侬、安踏和361°等,其中主打高端的品牌通常有着非常高的研究开发能力。中低端品牌普遍研发能力低,一度还被市场认为是“山寨”品。相比较上述品牌,迪卡依则是一个例外,迪卡依有自身的工厂和品牌,在市郊建造超市式的购物广场,极大地降低了成本,因此迪卡依在保持较低售价的同时保持着较高的研发能力。目前我国的体育运动品牌还存在着以下问题:首先是我国的体育用品科技含量较低,还存在着重生产轻研发的现象。其次,我国的体育品牌缺少长久秉持的体育文化,用户的黏性较低。最后是我国的体育市场发展水平较低,行业竞争不规范。资料二安踏(中国)有限公司是一家中外合资并且是国内最大的集生产制造与营销导向于一体的综合性体育用品企业,由安踏(福建)鞋业有限公司、安踏东方体育用品有限公司、安踏(香港)国际投资公司和安踏鞋业总厂等组成。集团公司的前身安踏(福建)鞋业有限公司创建于1991年,地处中国三大鞋都之首的福建晋江。秉持着“安心创业、脚踏实地”的经营理念,二十多年间成功发展为拥有员工5000余人,厂房面积达12万多平方米,年产运动鞋500万双的全国性运动鞋生产企业。2009年是安踏国际化发展的元年。在2009年8月,安踏以6亿港元收购了百丽国际旗下运动品牌Fila在中国的专营权和商标使用权,负责在中国内地、香港和澳门推广及分销Fila中国商标的产品。此举也被看作安踏体育宣布进入全球市场的标志性动作。Fila 当时还不怎么知名,在中国市场依然亏损。除了这个品牌的潜力,人们还质疑安踏能否运营好这个DNA极其不同的中高端品牌。但现在回看,这可能是安踏最成功的策略之一。2015年,安踏完成对英国户外休闲、登山运动品牌Sprandi的收购; 2016 年,安踏与日本De-scente以及Itochu Corporation 子公司伊藤忠合资成立公司,三家公司按照6:3:1的出资比来占股。安踏体育在这次事件中出资1.5亿元,拿到了在中国内地独家经营带有Descente商标的产品设计以及销售业务的特权;2017年,安踏收购Kingkow业务,并成立合资公司在中国经营Kolon Sport业务。在大举国际化的同时,安踏还发展了安踏kids等其他产品,丰富了产品链。在2018年,安踏完成了对Amer Sport集团的总值达到46亿欧元的收购。Amer Sport只有不到20%的收入来自亚太市场,不到6%的收入来自中国市场,这样安踏能更好地分散中国市场的风险。安踏在中国国内市场是排名第一的国产品牌,利用安踏的这些资源能使Amer Sport更好地打人国内高端市场,Amer Sport 集团是全球知名的运动品牌集团,旗下有始祖鸟、Wilson等众多一线品牌。 安踏集团逐步将目光从大众市场转向中高端市场:安踏定位大众市场;Fila定位中高端时尚运动市场,瞄准中高端客户; Descente 和始祖鸟是高端的户外运动品牌;Wilson 则关注网球市场。从2017年的财务报表来看,安踏集团超过95%的营业收人来自国内,仅在东南亚、东欧及中东市场有少量分销业务,频繁并购使得安踏能在欧洲和北美市场上获得一定的成功。Amer Sport 的加入能减少安踏对中国市场的依赖。安踏年产500多万双运动鞋,由于产能过大,安踏急需开发一些市场从而利用自身闲置的产能。随着我国经济的发展,人们对高端运动产品的需求量也越来越大,反而中低端的体育产业市场逐渐陷人停滞。与此同时,安踏还有大量的闲置资金,安踏所持有现金及现金等价物为69. 32亿元人民币,利用这些资金能更好地促进集团的发展。最重要的是安踏所收购或者结成战略联盟的企业都是国际上拥有较高技术储备的企业,使得安踏能获得大量的技术及管理经验。资料三在2007年上市前后安踏完成了家族企业的改造,引入了张涛(在万达和联想担任过高管)、郑捷( 前锐步中国区总经理)、姚伟雄(前Lacoste中国行政总裁)这样的职业经理人。这些职业经理人或是有着丰富的资本市场工作经验,或是在国际运动品牌担任过高管,有着丰富的运动品牌管理经验,这样安踏就能在资本市场运作中游刃有余。安踏在香港上市的招股价上限为5.28港元,总共募集31. 69亿港元。这些经验丰富的职业经理人利用这些募集到的资金对安踏品牌进行了大规模的扩张。与此同时安踏投入11亿元在央视投放广告并且投人巨资强化研发能力。在收购Amer Sport集团前夕,安踏在上交所获准发行36亿元人民币的“熊猫债”。这令它成为首批获准发行“熊猫债”的非金融民营企业之一。所谓“熊猫债",是指境外机构在中国内地发行的以人民币计价的债券。通过专业人员的操作,使得安踏能在各资本市场之间游刃有余。要求:(1)根据“研究开发能力” “产品价格”两个战略特征,各分为“高”“低”两个档次,以组合的形式对资料一中涉及的运动品牌进行战略群组划分;(2)依据发展中国家对外投资的动机,简要分析安踏集团采取国际化经营的主要动因;(3)运用市场营销战略中“产品组合策略类型”,简要分析安踏集团并购众多品牌所采取的产品组合策略;(4)简要分析安踏集团实施发展战略的主要途径;(5)简要分析安踏集团是如何运用职业经理人制度。
资料一
新联重科股份有限公司(以下称“新联重科”或“公司”)主要从事工程机械、环境产业、农业机械装备研发、制造、销售、服务及环境治理投资及运营业务。2016年公司实现营业收入约207.53亿元人民币,营业收入同比下降19.72%主要原因系工程机械板块中的混凝土机械、起重机械两大主导产品市场需求持续不振及公司继续实施从紧的销售政策,但两大主导产品仍保持行业领先地位,目前仍占据公司收入的60%;公司农业机械、环境产业两大新兴板块营业收入同比实现两位数增长,且占比达37.68%,已成为新的业绩增长点。
工程机械板块以稳固经营质量为目标,坚定推进去产能、控风险、降成本、补短板等各项工作。
环境产业板块近年来市场整体保持高速增长,公司在环卫机械设备持续稳居国内第一的基础上,利用多年积累下来的品牌优势,实现从设备提供商到环境产业整体方案提供商和投资运营商的转型:一是实施“走出去、拿回来”的发展策略。收购意大利LADURNER公司,使公司在污水处理、土壤修复、厌氧发酵等领域具备国际领先的技术实力。二是多维度多层面进入环境治理领域。打造县域全环境治理模式,与国家重点生态功能区县签订县域全环境治理战略框架协议,提供垃圾收转运、污水处理、土壤修复等全环境综合治理服务;同时,分别与深圳能源环保有限公司、北京元泰达环保科技有限公司签署战略合作协议,在垃圾终端处理和建筑垃圾资源化领域展开深度合作。
农业机械板块以打造“农业生产全程机械化解决方案提供商”为目标,配合国家提倡机械化农业生产政策对市场的强大推动力,计划进一步扩大目前的市场优势。2016年,公司加速对农业机械板块的管理整合,加大新技术、新产品开发和技术改造投入,充分发挥国内及北美研发中心的技术实力,实现耕、种、管、收、烘干等全程农业机械产品研发,开发出一批具有自主知识产权的核心、智能技术的战略性产品,并且按照农业生产经营特点分类,开展示范农户、示范中心、示范基地项目建设,推广农机农艺融合,“杂交水稻超高产农机农艺融合示范项目”成功抢占农业机械市场制高点。

资料二
新力重型工程科技股份有限公司(以下称新力重科)为新联重科子公司,主营桥梁钢结构工程业务,业务范围主要包括桥梁钢结构的制作和安装,以及相应的技术研究、工艺设计及技术服务。自成立以来,先后参与了百余座跨海、跨江、城市高架桥梁钢结构工程建设,在工程经验、桥梁钢结构制作和施工技术、项目管理等方面形成了较深厚的积累,具有较高的行业地位。新力重科未来发展前景分析如下:
(一)城市高架桥梁建设进一步推动桥梁钢结构发展
随着我国城镇化进程的不断加快,城市人口日益增多,城市居民消费能力的提升使得汽车保有量逐年增加,城市公共交通系统面临巨大压力。以城市为中心的立体交通网络建设成为解决城市交通问题的重要选择,尤其是一些大型城市的立交桥梁、轨道交通等城市高架桥梁建设成为近年城市交通建设规划的重点。北京、上海等一批先期发展城市立体交通网络的城市已经从这类基建投入中获益,其他大、中城市也越来越多的对本地交通基础设施提出类似发展规划。相比于传统桥梁,城市高架桥梁的施工条件更复杂、运载强度更高,桥梁建设中使用钢结构有很多优点。因此随着城市高架桥梁建设的日益增多,桥梁钢结构工程行业将迎来广阔的发展空间。
(二)行业竞争状况
桥梁钢结构工程小如人行过街天桥,大到杭州湾、胶州湾、港珠澳等特大型跨海大桥,工程业务规模的差异性和市场容量的成长性,形成了行业内数量众多但层次结构分明的企业构成状况,行业竞争激烈,市场化程度高,市场集中度较低。
(三)目前公司技术能力
桥梁钢结构工程具有工程量大、施工难度高、质量要求严格的特点,需要企业具备较高的技术水平和能力。投标过程中,整体工程的工艺、施工方案设计是招标方考察的重点,优良的技术方案是项目承接的重要支撑,也对项目成本控制有较大的影响。新力重科在桥梁钢结构工程的实施过程中,涉及到节段制作、运输、吊装、桥位焊接等多个环节,从钢材的变形控制、切割精度控制、胎架设计、焊接技术、大件运输、箱梁吊装、桥位对接与焊装等多方面具备较强的技术能力。桥梁钢结构工程行业的技术主要依靠企业的工程项目经验积累、技术人才储备以及自主研发创新,技术优势建立是一个漫长的过程。
(四)公司业绩
桥梁建筑工程对桥梁质量和工程安全要求很高,招标方在考察企业项目承接能力时,非常重视企业的项目经验。工程业绩是招标方选择中标方的重要参考因素,尤其在大跨径或者特大型桥梁工程中,工程业绩通常为参与投标的基本条件。公司在多年的发展历程中,先后参与了百余座各类钢结构桥梁的建造,涉及的桥型齐全、桥址分布广泛。桥梁类型涵盖了悬索桥、斜拉桥、梁式桥、拱式桥等各式桥梁,采用过钢箱梁、钢管拱、钢箱拱、钢桁梁、钢桁梁拱等各式主梁钢结构;桥址地域遍布中国东部、中部、西部近20个省区市。
(五)资金实力较弱,融资渠道较窄
桥梁钢结构工程行业属资金密集型行业,企业的资金实力对业务开展有着举足轻重的影响。特别是承接大型、特大型桥梁钢结构工程,由于工程体量大、价值高,前期需要支付的工程履约保证金、采购原材料价款以及工程结算回收期间产生的应收账款将占用大量流动资金。此外,近年来为了进一步拓宽基础设施投资项目的投融资渠道,各级地方政府在城市基础设施建设领域更多的引入了BT模式及EPC总承包模式。由于BT业主或EPC总承包方承担了从项目投资前期工作开始直至建成交付使用过程中的资金垫付和融资职能,相应地他们对下游专业承包商的资金实力也提出了很高的要求。由于行业内主要竞争对手大多为实力雄厚的大型国有企业以及上市公司,与之相比公司的融资渠道有限,资金实力较弱。
(六)产能不足制约公司快速发展
近年来工程承接规模逐年增长,发展速度迅猛。随着市场需求的逐年提升,公司现有产能已无法满足未来合同工程量的增长,产能瓶颈日益显现。产能不足影响到公司进一步项目承接能力,尤其是承接大型、特大型钢结构桥梁项目的能力,制约了公司的快速发展和壮大规模。

资料三
为了寻求在全球市场的进一步发展,新联重科在全球范围内寻找并购目标,最终将并购目标锁定为美国特雷克斯公司,特雷克斯主要产品是高空作业平台、起重机、物料处理设备,新联重科的主要产品是建筑机械、环境装备、农业机械,合并后的企业,产品链更长,覆盖面更广;特雷克斯市场主要集中在欧美市场,新联重科的市场主要集中在中国和新兴市场,合并后将实现市场的全球覆盖;特雷克斯有先进的制造工艺和技术,新联重科有着丰富的产能和制造成本优势,合并后将实现产能的协同、财务成本的优化;特雷克斯和新联重科具有相似的企业文化,都有一支优秀的管理团队。新联重科期待着特雷克斯国际化的管理团队能够为合并后的公司带来意义重大的全球经验和知识。由此,新联重科坚信合并后的公司将是一家更强大的全球化企业,将会持续推进企业创新和业绩增长,为客户、股东、员工和所有的利益相关者创造价值。
根据材料二,对新力重科上市前面临的内外部环境进行SWOT分析。
资料一
新联重科股份有限公司(以下称“新联重科”或“公司”)主要从事工程机械、环境产业、农业机械装备研发、制造、销售、服务及环境治理投资及运营业务。2016年公司实现营业收入约207.53亿元人民币,营业收入同比下降19.72%主要原因系工程机械板块中的混凝土机械、起重机械两大主导产品市场需求持续不振及公司继续实施从紧的销售政策,但两大主导产品仍保持行业领先地位,目前仍占据公司收入的60%;公司农业机械、环境产业两大新兴板块营业收入同比实现两位数增长,且占比达37.68%,已成为新的业绩增长点。
工程机械板块以稳固经营质量为目标,坚定推进去产能、控风险、降成本、补短板等各项工作。
环境产业板块近年来市场整体保持高速增长,公司在环卫机械设备持续稳居国内第一的基础上,利用多年积累下来的品牌优势,实现从设备提供商到环境产业整体方案提供商和投资运营商的转型:一是实施“走出去、拿回来”的发展策略。收购意大利LADURNER公司,使公司在污水处理、土壤修复、厌氧发酵等领域具备国际领先的技术实力。二是多维度多层面进入环境治理领域。打造县域全环境治理模式,与国家重点生态功能区县签订县域全环境治理战略框架协议,提供垃圾收转运、污水处理、土壤修复等全环境综合治理服务;同时,分别与深圳能源环保有限公司、北京元泰达环保科技有限公司签署战略合作协议,在垃圾终端处理和建筑垃圾资源化领域展开深度合作。
农业机械板块以打造“农业生产全程机械化解决方案提供商”为目标,配合国家提倡机械化农业生产政策对市场的强大推动力,计划进一步扩大目前的市场优势。2016年,公司加速对农业机械板块的管理整合,加大新技术、新产品开发和技术改造投入,充分发挥国内及北美研发中心的技术实力,实现耕、种、管、收、烘干等全程农业机械产品研发,开发出一批具有自主知识产权的核心、智能技术的战略性产品,并且按照农业生产经营特点分类,开展示范农户、示范中心、示范基地项目建设,推广农机农艺融合,“杂交水稻超高产农机农艺融合示范项目”成功抢占农业机械市场制高点。

资料二
新力重型工程科技股份有限公司(以下称新力重科)为新联重科子公司,主营桥梁钢结构工程业务,业务范围主要包括桥梁钢结构的制作和安装,以及相应的技术研究、工艺设计及技术服务。自成立以来,先后参与了百余座跨海、跨江、城市高架桥梁钢结构工程建设,在工程经验、桥梁钢结构制作和施工技术、项目管理等方面形成了较深厚的积累,具有较高的行业地位。新力重科未来发展前景分析如下:
(一)城市高架桥梁建设进一步推动桥梁钢结构发展
随着我国城镇化进程的不断加快,城市人口日益增多,城市居民消费能力的提升使得汽车保有量逐年增加,城市公共交通系统面临巨大压力。以城市为中心的立体交通网络建设成为解决城市交通问题的重要选择,尤其是一些大型城市的立交桥梁、轨道交通等城市高架桥梁建设成为近年城市交通建设规划的重点。北京、上海等一批先期发展城市立体交通网络的城市已经从这类基建投入中获益,其他大、中城市也越来越多的对本地交通基础设施提出类似发展规划。相比于传统桥梁,城市高架桥梁的施工条件更复杂、运载强度更高,桥梁建设中使用钢结构有很多优点。因此随着城市高架桥梁建设的日益增多,桥梁钢结构工程行业将迎来广阔的发展空间。
(二)行业竞争状况
桥梁钢结构工程小如人行过街天桥,大到杭州湾、胶州湾、港珠澳等特大型跨海大桥,工程业务规模的差异性和市场容量的成长性,形成了行业内数量众多但层次结构分明的企业构成状况,行业竞争激烈,市场化程度高,市场集中度较低。
(三)目前公司技术能力
桥梁钢结构工程具有工程量大、施工难度高、质量要求严格的特点,需要企业具备较高的技术水平和能力。投标过程中,整体工程的工艺、施工方案设计是招标方考察的重点,优良的技术方案是项目承接的重要支撑,也对项目成本控制有较大的影响。新力重科在桥梁钢结构工程的实施过程中,涉及到节段制作、运输、吊装、桥位焊接等多个环节,从钢材的变形控制、切割精度控制、胎架设计、焊接技术、大件运输、箱梁吊装、桥位对接与焊装等多方面具备较强的技术能力。桥梁钢结构工程行业的技术主要依靠企业的工程项目经验积累、技术人才储备以及自主研发创新,技术优势建立是一个漫长的过程。
(四)公司业绩
桥梁建筑工程对桥梁质量和工程安全要求很高,招标方在考察企业项目承接能力时,非常重视企业的项目经验。工程业绩是招标方选择中标方的重要参考因素,尤其在大跨径或者特大型桥梁工程中,工程业绩通常为参与投标的基本条件。公司在多年的发展历程中,先后参与了百余座各类钢结构桥梁的建造,涉及的桥型齐全、桥址分布广泛。桥梁类型涵盖了悬索桥、斜拉桥、梁式桥、拱式桥等各式桥梁,采用过钢箱梁、钢管拱、钢箱拱、钢桁梁、钢桁梁拱等各式主梁钢结构;桥址地域遍布中国东部、中部、西部近20个省区市。
(五)资金实力较弱,融资渠道较窄
桥梁钢结构工程行业属资金密集型行业,企业的资金实力对业务开展有着举足轻重的影响。特别是承接大型、特大型桥梁钢结构工程,由于工程体量大、价值高,前期需要支付的工程履约保证金、采购原材料价款以及工程结算回收期间产生的应收账款将占用大量流动资金。此外,近年来为了进一步拓宽基础设施投资项目的投融资渠道,各级地方政府在城市基础设施建设领域更多的引入了BT模式及EPC总承包模式。由于BT业主或EPC总承包方承担了从项目投资前期工作开始直至建成交付使用过程中的资金垫付和融资职能,相应地他们对下游专业承包商的资金实力也提出了很高的要求。由于行业内主要竞争对手大多为实力雄厚的大型国有企业以及上市公司,与之相比公司的融资渠道有限,资金实力较弱。
(六)产能不足制约公司快速发展
近年来工程承接规模逐年增长,发展速度迅猛。随着市场需求的逐年提升,公司现有产能已无法满足未来合同工程量的增长,产能瓶颈日益显现。产能不足影响到公司进一步项目承接能力,尤其是承接大型、特大型钢结构桥梁项目的能力,制约了公司的快速发展和壮大规模。

资料三
为了寻求在全球市场的进一步发展,新联重科在全球范围内寻找并购目标,最终将并购目标锁定为美国特雷克斯公司,特雷克斯主要产品是高空作业平台、起重机、物料处理设备,新联重科的主要产品是建筑机械、环境装备、农业机械,合并后的企业,产品链更长,覆盖面更广;特雷克斯市场主要集中在欧美市场,新联重科的市场主要集中在中国和新兴市场,合并后将实现市场的全球覆盖;特雷克斯有先进的制造工艺和技术,新联重科有着丰富的产能和制造成本优势,合并后将实现产能的协同、财务成本的优化;特雷克斯和新联重科具有相似的企业文化,都有一支优秀的管理团队。新联重科期待着特雷克斯国际化的管理团队能够为合并后的公司带来意义重大的全球经验和知识。由此,新联重科坚信合并后的公司将是一家更强大的全球化企业,将会持续推进企业创新和业绩增长,为客户、股东、员工和所有的利益相关者创造价值。
根据材料一,判断新联重科采取的发展战略的类型,简述采取此战略的目的和风险。
资料一
新联重科股份有限公司(以下称“新联重科”或“公司”)主要从事工程机械、环境产业、农业机械装备研发、制造、销售、服务及环境治理投资及运营业务。2016年公司实现营业收入约207.53亿元人民币,营业收入同比下降19.72%主要原因系工程机械板块中的混凝土机械、起重机械两大主导产品市场需求持续不振及公司继续实施从紧的销售政策,但两大主导产品仍保持行业领先地位,目前仍占据公司收入的60%;公司农业机械、环境产业两大新兴板块营业收入同比实现两位数增长,且占比达37.68%,已成为新的业绩增长点。
工程机械板块以稳固经营质量为目标,坚定推进去产能、控风险、降成本、补短板等各项工作。
环境产业板块近年来市场整体保持高速增长,公司在环卫机械设备持续稳居国内第一的基础上,利用多年积累下来的品牌优势,实现从设备提供商到环境产业整体方案提供商和投资运营商的转型:一是实施“走出去、拿回来”的发展策略。收购意大利LADURNER公司,使公司在污水处理、土壤修复、厌氧发酵等领域具备国际领先的技术实力。二是多维度多层面进入环境治理领域。打造县域全环境治理模式,与国家重点生态功能区县签订县域全环境治理战略框架协议,提供垃圾收转运、污水处理、土壤修复等全环境综合治理服务;同时,分别与深圳能源环保有限公司、北京元泰达环保科技有限公司签署战略合作协议,在垃圾终端处理和建筑垃圾资源化领域展开深度合作。
农业机械板块以打造“农业生产全程机械化解决方案提供商”为目标,配合国家提倡机械化农业生产政策对市场的强大推动力,计划进一步扩大目前的市场优势。2016年,公司加速对农业机械板块的管理整合,加大新技术、新产品开发和技术改造投入,充分发挥国内及北美研发中心的技术实力,实现耕、种、管、收、烘干等全程农业机械产品研发,开发出一批具有自主知识产权的核心、智能技术的战略性产品,并且按照农业生产经营特点分类,开展示范农户、示范中心、示范基地项目建设,推广农机农艺融合,“杂交水稻超高产农机农艺融合示范项目”成功抢占农业机械市场制高点。

资料二
新力重型工程科技股份有限公司(以下称新力重科)为新联重科子公司,主营桥梁钢结构工程业务,业务范围主要包括桥梁钢结构的制作和安装,以及相应的技术研究、工艺设计及技术服务。自成立以来,先后参与了百余座跨海、跨江、城市高架桥梁钢结构工程建设,在工程经验、桥梁钢结构制作和施工技术、项目管理等方面形成了较深厚的积累,具有较高的行业地位。新力重科未来发展前景分析如下:
(一)城市高架桥梁建设进一步推动桥梁钢结构发展
随着我国城镇化进程的不断加快,城市人口日益增多,城市居民消费能力的提升使得汽车保有量逐年增加,城市公共交通系统面临巨大压力。以城市为中心的立体交通网络建设成为解决城市交通问题的重要选择,尤其是一些大型城市的立交桥梁、轨道交通等城市高架桥梁建设成为近年城市交通建设规划的重点。北京、上海等一批先期发展城市立体交通网络的城市已经从这类基建投入中获益,其他大、中城市也越来越多的对本地交通基础设施提出类似发展规划。相比于传统桥梁,城市高架桥梁的施工条件更复杂、运载强度更高,桥梁建设中使用钢结构有很多优点。因此随着城市高架桥梁建设的日益增多,桥梁钢结构工程行业将迎来广阔的发展空间。
(二)行业竞争状况
桥梁钢结构工程小如人行过街天桥,大到杭州湾、胶州湾、港珠澳等特大型跨海大桥,工程业务规模的差异性和市场容量的成长性,形成了行业内数量众多但层次结构分明的企业构成状况,行业竞争激烈,市场化程度高,市场集中度较低。
(三)目前公司技术能力
桥梁钢结构工程具有工程量大、施工难度高、质量要求严格的特点,需要企业具备较高的技术水平和能力。投标过程中,整体工程的工艺、施工方案设计是招标方考察的重点,优良的技术方案是项目承接的重要支撑,也对项目成本控制有较大的影响。新力重科在桥梁钢结构工程的实施过程中,涉及到节段制作、运输、吊装、桥位焊接等多个环节,从钢材的变形控制、切割精度控制、胎架设计、焊接技术、大件运输、箱梁吊装、桥位对接与焊装等多方面具备较强的技术能力。桥梁钢结构工程行业的技术主要依靠企业的工程项目经验积累、技术人才储备以及自主研发创新,技术优势建立是一个漫长的过程。
(四)公司业绩
桥梁建筑工程对桥梁质量和工程安全要求很高,招标方在考察企业项目承接能力时,非常重视企业的项目经验。工程业绩是招标方选择中标方的重要参考因素,尤其在大跨径或者特大型桥梁工程中,工程业绩通常为参与投标的基本条件。公司在多年的发展历程中,先后参与了百余座各类钢结构桥梁的建造,涉及的桥型齐全、桥址分布广泛。桥梁类型涵盖了悬索桥、斜拉桥、梁式桥、拱式桥等各式桥梁,采用过钢箱梁、钢管拱、钢箱拱、钢桁梁、钢桁梁拱等各式主梁钢结构;桥址地域遍布中国东部、中部、西部近20个省区市。
(五)资金实力较弱,融资渠道较窄
桥梁钢结构工程行业属资金密集型行业,企业的资金实力对业务开展有着举足轻重的影响。特别是承接大型、特大型桥梁钢结构工程,由于工程体量大、价值高,前期需要支付的工程履约保证金、采购原材料价款以及工程结算回收期间产生的应收账款将占用大量流动资金。此外,近年来为了进一步拓宽基础设施投资项目的投融资渠道,各级地方政府在城市基础设施建设领域更多的引入了BT模式及EPC总承包模式。由于BT业主或EPC总承包方承担了从项目投资前期工作开始直至建成交付使用过程中的资金垫付和融资职能,相应地他们对下游专业承包商的资金实力也提出了很高的要求。由于行业内主要竞争对手大多为实力雄厚的大型国有企业以及上市公司,与之相比公司的融资渠道有限,资金实力较弱。
(六)产能不足制约公司快速发展
近年来工程承接规模逐年增长,发展速度迅猛。随着市场需求的逐年提升,公司现有产能已无法满足未来合同工程量的增长,产能瓶颈日益显现。产能不足影响到公司进一步项目承接能力,尤其是承接大型、特大型钢结构桥梁项目的能力,制约了公司的快速发展和壮大规模。

资料三
为了寻求在全球市场的进一步发展,新联重科在全球范围内寻找并购目标,最终将并购目标锁定为美国特雷克斯公司,特雷克斯主要产品是高空作业平台、起重机、物料处理设备,新联重科的主要产品是建筑机械、环境装备、农业机械,合并后的企业,产品链更长,覆盖面更广;特雷克斯市场主要集中在欧美市场,新联重科的市场主要集中在中国和新兴市场,合并后将实现市场的全球覆盖;特雷克斯有先进的制造工艺和技术,新联重科有着丰富的产能和制造成本优势,合并后将实现产能的协同、财务成本的优化;特雷克斯和新联重科具有相似的企业文化,都有一支优秀的管理团队。新联重科期待着特雷克斯国际化的管理团队能够为合并后的公司带来意义重大的全球经验和知识。由此,新联重科坚信合并后的公司将是一家更强大的全球化企业,将会持续推进企业创新和业绩增长,为客户、股东、员工和所有的利益相关者创造价值。
根据资料二,判断新力重型工程科技股份有限公司采取的基本竞争战略类型,简述此战略实施条件。