（）也叫理论尺度或计算尺度。船舶设计中主要是用船型尺度，它是计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度
A、登记尺度
B、最大尺度
C、船型尺度
船舶中间甲板的允许负荷量是根据甲板间舱的高度与（）来确定的。
A、底舱高度
B、甲板间舱内货物的高度
C、实际装载货物的积载因数
D、船舶设计时使用的舱容系数
等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报，（）
A、执行检验的验船师进行初步审核
B、执行检验的船舶检验机构进行初步审核
C、再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局
D、本局审批
为保证动力装置可靠的工作，对主机的选择除与质量有关外，还与（）有关。 Ⅰ．船舶设计； Ⅱ．船东选择和使用； Ⅲ．船机桨配合特性； Ⅳ．船型和螺旋桨。
A、仅仅是Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ～Ⅳ
D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
长江口某造船基地，工厂主要承担10万t级及以上大型船舶设计及制造。造船行业使用的油漆主要为环氧类油漆和氯化橡胶类油漆。生产工艺为：钢料堆场——钢材预处理——加工成型——分段制作、装焊预舾装——分段除锈——分段涂装——分段大合拢及预舾装——合拢成型及完工涂装——下水——码头舾装及试车——船舶试航——交船。污水排放量为4500m3/d，污水水质复杂程度中等。污水经处理达到二级标准之后，沿长江设置总排放口集中排放。项目所在地为三类工业用地，环境空气质量执行GB3095—1996二级标准；地表水执行GB3838—2003Ⅲ类标准；环境噪声执行GB3085—93Ⅱ类标准。
根据上述内容，回答以下问题。
说明《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中对大型船舶设计及制造的相关产业政策。
下述选项中哪几项是船舶设计、制造和检验时必须遵照执行的依据（）
A、国家或行业技术标准；
B、海事局制定或颁布的规则、规程及相关文件；
C、中国船级社制定发布的指导性技术文件；
D、建造合同及技术任务书。
等效、免除申请应有船东、船舶设计单位或修理厂申报，有下列哪个机构批准？（）
A、 执行检验的船舶检验机构。
B、 省船舶检验机构。
C、 执行检验的船舶检验机构或省船舶检验机构。
D、 中华人民共和国海事局。
舷梯装船前的检查需要做的工作是：（）
A、查阅舷梯及吊梯滑车以及钢索的船用产品证书，并核对实物钢印或标志和进行外部检查。
B、核对实物钢印或标志和进行外部检查。
C、核对船舶设计图纸。
D、查阅舷梯及吊梯滑车以及钢索的船用产品证书。
等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修船厂申报，执行检验的船舶检验机构进行初步审核，再由船舶检验机构连同审核意见上报（）审批。
A、 省船舶检验局
B、 省地方海事局
C、 中华人民共和国海事局
D、 CCS总部
国际船舶代理中的备用金是指委托人或第二方委托方按照代理人要求，在建立代理关系后，预付给代理人用作支付（ ）所发生的一切费用和船员借支及其他费用支出的预付款项。
A、船舶在港期间
B、船舶设计期间
C、船舶航行期间
D、船舶建造期间
下列有关美国1990年油污法的说法中，不正确的是（）。
A、对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求
B、它不是国际公法，因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定
C、对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务
D、导致了MARPOL公约的修正
下列有关美国1990年油污法的说法中，不正确的是______。
A.对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求
B.它不是国际公法，因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定
C.对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务
D.导致了MARPOL公约的修正
依据《船舶建造重要日期记录管理规定》，某新建船舶申请第I阶段船舶建造重要日期确认，应提交以下资料：（）
A、拟登记港所在地海事管理机构核准的船舶名称核准书复印件
B、船舶建造技术合同副本
C、经批准的船舶设计图纸清单、审图意见书和审图交换意见备忘录
D、《船舶建造重要日期确认书（格式I）》
一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下，应尽量满足（）。
A、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
B、自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁
C、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
D、艏至艉都应设置双层底结构
某船东准备建造一艘120米运沙船，向检验机构咨询船舶建造检验事项，作为检验机构，回复建造检验过程包括如下哪些？（）
A、检验申请，由申请获得法定证书的组织或个人向检验机构提出书面申请。
B、图纸审查，确认船舶设计和布置符合签发相应法定证书的法规要求。
C、建造中检验，确认船舶建造符合批准船舶图纸和适用的法规要求。
D、当确认符合后，签发相应的法定证书。
